डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०९५०००-२७७० डेन्सो इंजेक्टर फॉर अकुरा (जीएसी), बहमन, नाझा

नोजल असेंब्ली हे नोजल कपलिंग, कनेक्टिंग प्लेट, नोजल बॉडी आणि नोजल स्प्रिंग यांनी बनलेले असते. याव्यतिरिक्त, इंजेक्शन प्रेशर मोजण्यासाठी एक प्रेरक सुई वाल्व लिफ्ट सेन्सर आणि प्रतिरोधक ताण गेज नोजल बॉडीमध्ये एकत्रित केले जातात. या प्रकारची रचना संबंधित अल्गोरिदम वापरून इंजेक्शन नियमित आकार समायोजित करू शकते. या इंजेक्टरचे वैशिष्ट्य म्हणजे नोझल नीडल व्हॉल्व्ह नेहमी खूप लवकर उघडता आणि बंद करता येतो. स्प्रे ऑइल बंडलची गती सुधारण्यासाठी, म्हणजे मिश्रणाची निर्मिती, उच्च भार ऑपरेशन दरम्यान, इंजेक्शन पॅटर्नची निर्मिती सुई सीटपासून दूर असलेल्या थ्रॉटलिंग भागामध्ये मुख्य वाल्वची व्यवस्था निश्चित करते.

HiFORS नमुना इंजेक्टर हे एक अत्यंत लवचिक चाचणी आणि संशोधन साधन आहे ज्याचा वापर आधुनिक डिझेल इंजिनसाठी ज्वलन प्रणाली विकसित करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. हायड्रॉलिक टेस्ट स्टँड आणि सिंगल-सिलेंडर टेस्ट डिझेल इंजिनवर त्याची चाचणी केली गेली आहे. समान नोझल रचनेसह आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादनाच्या जवळ असलेल्या पायझोइलेक्ट्रिक इंजेक्टरच्या तुलनेत, प्रायोगिक परिणामांचा सारांश खालीलप्रमाणे दिला जाऊ शकतो: (1) त्याच इंधन इंजेक्शनच्या प्रमाणात, HiFORS इंजेक्टर शंकूच्या आकाराचे जेट वेगाने तयार करू शकतो; (2) सुई झडप उघडण्याच्या कमी वेळेमुळे, ते 5 MPa दाब आणि 800 K तापमानात मिश्रण तयार करण्याच्या प्रक्रियेवर चांगला परिणाम करू शकते; (3) HiFORS इंजेक्टरमध्ये उच्च इंजेक्शन दाब आहे, जे आयताकृती इंजेक्शन कायद्यासह एकत्रित केल्यावर मिश्रण तयार करण्याची प्रक्रिया सुधारू शकते; (4) HiFORS इंजेक्टर जेव्हा इंजेक्शनची मात्रा लहान असते तेव्हा गॅस मिक्सिंगची लांबी तयार करण्यास मदत करते.