डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०४४५१२०२३८ बॉश फॉर डॉज रॅम ५.९ डी, २५००, ३५००, पिकअप, ४×४

कामगिरी आणि इंधन अर्थव्यवस्था

रामच्या लहान हेवी-ड्युटी पिकअप्सना गॅस V-8 किंवा डिझेल-इंधन असलेल्या इनलाइन-सिक्ससह ऑर्डर केले जाऊ शकते.गॅस प्रकारांमध्ये 6.4-लिटर नैसर्गिकरीत्या आकांक्षायुक्त V-8 410 hp आणि 429 lb-ft टॉर्क विकसित होते.मागील चाकांना शक्ती देण्यासाठी गॅस V-8 आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडलेला आहे.EPA हेवी-ड्यूटी ट्रकसाठी इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेचे मूल्यांकन करत नाही परंतु जेव्हा आमच्या RealMPG टीमने 4WD आणि क्रू कॅब बॉडी स्टाइलसह Ram 2500HD पॉवर वॅगनची चाचणी केली तेव्हा ते 10.2/15.3 mpg शहर/महामार्गावर परत आले.

जर तुम्हाला तुमच्या हेवी-ड्युटी रॅममधून जास्तीत जास्त कामगिरी हवी असेल तर डिझेलचा वापर करा.हा एक महाग पर्याय आहे (2020 मॉडेलवर $9,300) परंतु कार्यप्रदर्शन नफ्याचे मूल्य आहे.डिझेलसाठी शेलिंग 6.7-लिटर टर्बो I-6 साठी गॅस V-8 आणि आठ-स्पीड ऑटो आणि एक बीफड सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक बदलते.ऑइल-बर्नर 370 एचपी आणि स्टंप-पुलिंग 850 एलबी-फूट टॉर्क बनवतो.आम्हाला रिअलएमपीजी डिझेल 2500 ची चाचणी करण्याची संधी मिळाली नाही परंतु 4WD सह 3500 क्रू कॅब मॉडेल आणि I-6 च्या उच्च-आउटपुट आवृत्तीने 13.2/18.0 mpg मिळवले.

सर्व Ram 2500s मानक RWD सह ऑफर केले जातात आणि पॉवर वॅगन वगळता 4WD उपलब्ध आहेत, जे फक्त 4WD सह उपलब्ध आहे.

टोइंग आणि पेलोड क्षमता

हेवी-ड्यूटी ट्रकसाठी सर्वात मजबूत युक्तिवाद हा आहे की तो अधिक plebeian अर्धा टन पिकअप पेक्षा अधिक काम पूर्ण करू शकतो.रीअर-ड्राइव्ह रेग्युलर कॅब डिझेल सर्वाधिक टोइंग क्षमता प्राप्त करतात;हे ट्रक 19,680 पौंड इतके खेचू शकतात.त्याचप्रमाणे गॅस V-8 पुल 17,350 पाउंडसह 2500s कॉन्फिगर केले.

तुम्‍ही कमाल पेलोड क्षमतेनंतर असल्‍यास, गॅस इंजिनची निवड करणे अधिक अर्थपूर्ण आहे.नियमित कॅब RWD गॅस ट्रक 4,380 पाउंड पर्यंत वाहून नेऊ शकतात तर समतुल्य डिझेल-चालित उदाहरणे 3,060 पाउंडसाठी रेट केली जातात.