< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Isuzu/Hitachi HP3/Cdi, Isuzu N-Series 4HK1 5.2 D, Isuzu N-Series 6HK1 7.8 D, Isuzu F Series 6HK कारखाना आणि उत्पादकांसाठी चायना डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 095000-8903 डेन्सो इंजेक्टर | रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 095000-8903 इसुझु/हिताची HP3/Cdi साठी डेन्सो इंजेक्टर, Isuzu N-Series 4HK1 5.2 D, Isuzu N-Series 6HK1 7.8 D, Isuzu F Series 6HK

उत्पादन तपशील:

  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • प्रमाणन:ISO9001
  • मॉडेल क्रमांक:095000-8903
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:6 तुकडे
  • पॅकेजिंग तपशील:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:3-5 कामाचे दिवस
  • पेमेंट अटी:T/T, L/C, Paypal
  • पुरवठा क्षमता:300
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचा तपशील

    微信图片_20220331135724_副本
    微信图片_20220331135726_副本
    微信图片_20220331135730_副本
    微信图片_20220331162558_副本

    वाहने/इंजिनमध्ये वापरले जाते

    उत्पादन कोड 095000-8903
    इंजिन मॉडेल 4HK1 / 6HK1
    अर्ज Isuzu/Hitachi HP3/CDI
    MOQ 6 पीसी / वाटाघाटी
    पॅकेजिंग व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता
    हमी 6 महिने
    आघाडी वेळ ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस
    पेमेंट T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून

    परंतु अंतर लहान असल्यामुळे, 0.01 ~ 0.02 मिमीच्या श्रेणीत, त्यामुळे इंजेक्शनच्या टप्प्याच्या सुरूवातीस, सुई वाल्व थ्रॉटलिंग प्रभाव मोठा असल्याने, उच्च दाब इंधन कमी इंजेक्शनने, कारण सुई वाल्व सतत वाढत आहे. , कंकणाकृती अंतर चॅनेल देखील वाढत आहे, सुई वाल्व थ्रॉटलिंग प्रभाव लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे, उच्च दाब इंधनाचे इंजेक्शन वाढेल.

    डिझेल इंजिनची शक्ती आणि अर्थव्यवस्था ज्वलन चेंबरमध्ये इंधन इंजेक्शनच्या स्थितीवर अवलंबून असते. पूर्ण ज्वलन करण्यासाठी, ज्वलन चेंबरमध्ये इंजेक्ट केलेल्या इंधनाने खालील दोन अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत: प्रथम, इंधन ज्वलन करण्यासाठी, इंधनाचे वाफेचे वाष्पीकरण त्वरीत केले पाहिजे. इंधनाच्या बाष्पीभवनाला चालना देण्यासाठी, इंधनाचे अणूकरण केले पाहिजे, पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ वाढवावे आणि आसपासची हवा ही उष्णता आणि गुणवत्तेची चांगली देवाणघेवाण आहे. दुसरे, इंधन स्टीम आणि हवा खूप चांगले मिक्सिंग, परिपूर्ण ज्वलन संस्था असू शकते करण्यासाठी, ज्वलन चेंबर प्रत्येक कोपर्यात इंधन स्टीम पाठविले पाहिजे. पूर्वीचे स्प्रेचे अणूकरण वैशिष्ट्ये आहेत, नंतरचे वितरण वैशिष्ट्ये आणि प्रवेश आहे. इंधनाच्या ज्वलन कक्षात इंधन अणुकरण इंजेक्टर बारीक तेलाच्या कणांमध्ये म्हणजेच अणूकरण नावाच्या प्रक्रियेच्या धुकेमध्ये. इंधनाच्या स्निग्धता आणि दाबामुळे, सुईच्या झडपाच्या डोक्याच्या उलटा शंकू किंवा शंकूच्या आकाराचा भाग आणि जेट होल यांच्यातील कुंडलाकार अंतरातून द्रव इंधन बाहेर टाकले जाते. जेव्हा जेट जेट होलमधून बाहेर पडते, तेव्हा ते हळूहळू कणांच्या समूहात विखुरते, ज्यामुळे मॅक्रो स्तरावर शंकूच्या आकाराचे स्प्रे निर्माण होतात. इंधन तेल अणूकरण पद्धती वापरानुसार बदलतात, अणूकरण पद्धतींचा सारांश दबाव अणूकरण, द्वि-द्रव अणूकरण, केंद्रापसारक अणूकरण, कंपन परमाणुकरण आणि इतर अनेक पद्धती म्हणून केला जाऊ शकतो.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा