डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120380 बॉश इंजेक्टर युचाई मशिनरी YC6J शी सुसंगत

सर्वसाधारण तडजोड आहे. पिस्टन टॉपमधील ज्वलन चेंबरची मध्यवर्ती रेखा सिलिंडरच्या मध्यवर्ती रेषा आणि पिस्टन टॉप प्लेनवरील नोजलच्या टोकाच्या प्रक्षेपणाच्या दरम्यान आहे. अशाप्रकारे, पिस्टनच्या शीर्षस्थानी इंजेक्टरच्या स्थापनेची स्थिती आणि ज्वलन कक्षाची मध्य रेषा यांच्यात अनेकदा विचलन होते आणि दोघांच्या मध्यभागी देखील एक कोन असतो.

इंजेक्टर होलची प्रक्रिया साध्या, कार्यक्षमतेने करण्यासाठी आणि प्रक्रियेतील त्रुटी कमी करण्यासाठी, साधारणपणे अशी आशा केली जाते की सच्छिद्र नोजलच्या प्रत्येक छिद्राची मध्य रेषा समान शंकूच्या आकाराच्या पृष्ठभागावर एकत्रित होते, म्हणजेच, सामान्य भागाला छेदते. शंकू शीर्ष. शंकूचा वरचा भाग सहसा इंजेक्टरवर उतरतो. मध्य रेषा. बसच्या रूपात प्रत्येक जेट होलच्या मध्य रेषेने बनलेल्या शंकूला जेट शंकू म्हणतात.

जेट होलच्या डिझाइनमध्ये आणि आधुनिक हाय-स्पीड डिझेल इंजिनच्या इंजेक्शनमध्ये, "टॉप जेटचे एकसमान वितरण (बंद), मुख्य दृश्य ड्रॉप पॉइंटची समान उंची आणि त्याच शंकूमध्ये छिद्रांचे अभिसरण" हे तत्त्व अनेकदा वापरले जाते. कंबस्टरच्या भिंतीवरील प्रत्येक इंजेक्शनच्या समान बिंदूंनी तयार केलेले समान विमान सामान्यतः सिलेंडरच्या डोक्याच्या तळाशी समांतर असते. लँडिंग पॉइंट (लँडिंग पॉइंट प्लेन म्हणून संदर्भित) आणि लिव्हिंग कॅस्टेलचे विमान (जेव्हा पिस्टन शीर्षस्थानी मृत मध्यभागी असतो) बनलेले विमान यांच्यातील अंतर इंजेक्शनच्या शंकूच्या कोनाच्या आकारावर अवलंबून असते, फॉर्म मिश्रणाचे (प्रामुख्याने स्पेस कंबशन किंवा ऑइल फिल्मचे ज्वलन), आणि ज्वलन कक्षातील हवेचा प्रवाह (त्यात एक्सट्रूझन आहे की नाही यासह एडी करंट इ.) आणि इतर घटक.