डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120313 बॉश फॉर मॅन ट्रक/बस इंजिन

7. खूप जास्त तेलाचा दाब देखील क्रँकशाफ्ट ऑइल सील ऑइल गळतीस कारणीभूत ठरू शकतो.यावेळी, तेल कमी करणारे वाल्व सामान्यपणे कार्य करते की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे.

8. असेंबलिंग करताना क्रॅंकशाफ्ट ऑइल सील स्वच्छ नाही, क्रॅंकशाफ्ट कॉइन 50-8.os मिलिमीटर जर्नलमध्ये मोडतोड किंवा लोखंड आहे, त्यामुळे असेंबलिंग करताना तेल सील आणि क्रॅंकशाफ्टची स्वच्छता राखली पाहिजे.

जुन्या क्रँकशाफ्टच्या तेल सील गळतीची कारणे खालीलप्रमाणे आहेत: 1.ऑइल सीलचा ओठ घातला आहे आणि तो नवीनसह बदलला पाहिजे.

2. जर क्रँकशाफ्ट स्पिंडल नेक आणि स्पिंडल टाइलमधील क्लिअरन्स खूप मोठा असेल किंवा क्रँकशाफ्टचा अक्षीय क्लीयरन्स खूप मोठा असेल, तर स्पिंडल टाइल बदलली पाहिजे आणि क्रॅंकशाफ्टची अक्षीय मंजुरी समायोजित केली पाहिजे.

3. क्रँकशाफ्टच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनमुळे, ऑइल सीलच्या ओठाच्या संपर्कात असलेल्या क्रँकशाफ्ट जर्नलमध्ये खोल डेंट जीर्ण झाला आहे, नंतर ऑइल सील ओठ आणि आत डेंट एकत्र करताना सर्वोत्तम लक्ष दिले पाहिजे. जर्नल कॉन्टॅक्ट, जसे की क्रँकशाफ्ट 50-8.os मिमी जर्नल गंज किंवा गंज नसलेले गंभीर नाही, क्रँकशाफ्ट जर्नल खोबणी बाहेर पीसणे टाळण्यासाठी तेल सील देखील थोडे स्थापित करू शकते, जर वरील पद्धती समस्या सोडवू शकत नाही, आपण क्रॅंकशाफ्ट पुनर्स्थित केले पाहिजे.

4. सिलेंडर लाइनर, पिस्टन, पिस्टन रिंग परिधान, परिणामी क्रॅंककेसमध्ये नकारात्मक दाब मूल्य गंभीरपणे कमी होते, क्रॅंककेस व्यतिरिक्त प्लास्टिक व्हेंट पाईप व्हेंट पाईप जॉइंटवरील इनटेक पाईपशी जोडलेले नाही, किंवा श्वसन यंत्राचा अडथळा, स्थिर संयुक्त पृष्ठभाग तेल गळती व्यतिरिक्त, देखील crankshaft तेल सील तेल गळती होऊ, नंतर परिधान भाग बदलले पाहिजे, वायुवीजन प्लास्टिक पाईप किंवा स्वच्छता श्वास घटक कनेक्ट.