डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120318 कोमात्सु कमिन्स इंजिनसाठी बॉश

संबंधित सराव दर्शवितो की वैज्ञानिक आणि वाजवी दुरुस्ती आणि तपासणी प्रक्रिया ही डिझेल इंजेक्टर्सचे सतत आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्याची गुरुकिल्ली आहे. लेख प्रथम इंधन इंजेक्टर अपयशाच्या समस्येचे विश्लेषण करतो; दुसरे म्हणजे इंधन इंजेक्टर अपयशाचे विश्लेषण आणि इंधन इंजेक्टर अपयशाच्या समस्येचे निराकरण; शेवटी इंधन इंजेक्टरच्या बिघाडाच्या दुरुस्ती आणि तपासणी प्रक्रियेचे विश्लेषण करते.
हा लेख प्रामुख्याने फ्रान्समध्ये उत्पादित PC2-5 डिझेल इंजिनचे विश्लेषण करतो. निर्मात्याने स्पष्टपणे सांगितले की PC2-5 डिझेल इंजिनचे आयुष्य 10 000 तास आहे आणि इंजेक्टरची रचना आणि तपासणी वेळ 3000 ~ 5 000 तास आहे. डिझेल इंजिन दरवर्षी सुमारे 2 000 ~ 3 000 तास वापरले जाते आणि इंधन इंजेक्टरची प्रत्येक 3 वर्षांनी सर्वांगीण तपासणी केली पाहिजे. संबंधित पद्धतींनी दर्शविले आहे की डिझेल इंजिन इंजेक्टरचे सेवा आयुष्य सुमारे 10 वर्षांपर्यंत पोहोचू शकते. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत, बऱ्याच डिझेल इंजिनमध्ये सिस्टम बिघाड होतो. प्रणालीच्या वैज्ञानिक तपासणीद्वारे, असे आढळून आले की ते इंधन इंजेक्टरच्या अपयशामुळे होते. कृषी यंत्रांच्या सामान्य कार्यादरम्यान, इंधन इंजेक्टर आणि कृषी यंत्रांमध्ये डिझेल तेल गळतीचे अपघात अनेकदा घडतात. डिझेल इंजिनच्या सामान्य उष्णतेचा अपव्यय मोठा प्रभाव पाडतो. डिझेल इंजिन इंजेक्टरच्या उप-दुरुस्ती घटकांमध्ये अनेकदा अनेक नुकसान आणि विविध दोष असतात. डिझेल गळती हा सर्वात कठीण दोषांपैकी एक आहे. एकदा डिझेल गळती झाल्यानंतर, डिझेल इंजिन सर्वसमावेशक आणि सर्वसमावेशकपणे पूर्ण प्रक्रिया दुरुस्ती आणि तपासणी करणे आवश्यक आहे.