< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120164 युचाई 6 जी इंजिन फॅक्टरी आणि उत्पादकांसाठी बॉश |रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

युचाई 6g इंजिनसाठी डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120164 बॉश

उत्पादन तपशील:

  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • प्रमाणन:ISO9001
  • नमूना क्रमांक:0445120164
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:6 तुकडे
  • पॅकेजिंग तपशील:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:3-5 कामाचे दिवस
  • देयक अटी:T/T, L/C, Paypal
  • पुरवठा क्षमता:300
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचा तपशील

    2020-07-30 150200_副本
    2020-07-30 150134_副本
    2020-07-30 150123_副本
    2020-07-30 150033_副本(1)

    वाहने/इंजिनमध्ये वापरले जाते

    उत्पादन सांकेतांक 0445120164
    इंजिन मॉडेल /
    अर्ज Gaz Deutz Yamz इंजिन
    MOQ 6 पीसी / वाटाघाटी
    पॅकेजिंग व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता
    हमी 6 महिने
    आघाडी वेळ ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस
    पेमेंट T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून
    वितरण पद्धत DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS किंवा विनंती केलेले

    आमचा फायदा

    • डिझेल इंजिनसाठी इंजेक्टरसाठी इंधन इंजेक्शन प्रक्रियेच्या कार्यक्षमतेच्या विश्लेषणाचे मॉडेल विकसित करणे (भाग 6)

      3. निष्कर्ष

      1. असे दिसून आले आहे की LMS Imagine.Lab AMESim मध्ये ICE मध्ये डिझेल इंजेक्टरचे मॉडेलिंग करताना, इंधन स्प्रेच्या त्रिमितीय मॉडेलिंगशिवाय या प्रणालींमधील प्रक्रियांच्या विश्लेषणाच्या परिणामांनंतर इंधन अणुकरणाच्या गुणवत्तेचे प्राथमिक मूल्यांकन करणे शक्य आहे. निर्मिती प्रक्रिया.
      2. च्या प्रभावाचे विश्लेषण करण्यासाठी साधने म्हणून खालील डिझाइन वैशिष्ट्ये प्रस्तावित आहेत
      इंजेक्टरच्या इंधन अणुवर्धक गुणवत्तेवर इंधन प्रणालीतील प्रक्रिया:
      - इंजेक्टरच्या अपस्ट्रीम प्रेशर स्पेक्ट्रमवर सायकल वितरणाच्या शेअर्सचे वितरण
      नोझल्स;- इंजेक्टर नोझल्सच्या वरच्या बाजूस सरासरी दाब मूल्यांमध्ये बदल.
      3. थेंबांचा सरासरी व्यास आणि स्प्रेची श्रेणी मोजण्यासाठी ब्लॉक्सना इंधन अणुकरण गुणवत्तेचे प्राथमिक मूल्यांकन करण्यासाठी साधने म्हणून मॉडेल केले गेले.
      4. प्रस्तुत साधने श्रम-केंद्रित त्रि-आयामी गणनेचा वापर टाळण्यास आणि परमाणुंच्या गतिशीलतेच्या मॉडेलिंगवर आधारित इंधन अणुकरण गुणवत्तेचे विश्लेषण करण्यास परवानगी देतात. सिम्युलेशन परिणामांच्या आधारे, असा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो की इंजेक्शन दाब वाढवणे आवश्यक आहे. ड्रॉप सरासरी व्यास कमी करण्यासाठी आणि स्प्रे श्रेणी वाढवा.या संदर्भात, जास्तीत जास्त उच्च इंधन इंजेक्शन गुणवत्ता प्राप्त करण्यासाठी उर्वरित घटक आणि त्यांच्या मूल्यांचे ऑप्टिमायझेशन यांच्या संदर्भात संशोधन चालू ठेवले जाईल.

      पावती
      या कार्यास रशियन फेडरेशनच्या शिक्षण आणि विज्ञान मंत्रालयाने "2014-2020 साठी रशियाच्या वैज्ञानिक-तांत्रिक संकुलाच्या प्राधान्य दिशानिर्देशांवर संशोधन आणि विकास" या कार्यक्रमाच्या अंमलबजावणीच्या चौकटीत पाठिंबा दिला होता.

      संदर्भ
      [१] रीफ के. (Hrsg.) 1998, 2002, 2004, 2012 डिझेलमोटर-व्यवस्थापन: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung 5 Auflage.Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) p.544
      [२] ग्रेखोव्ह एलव्ही, इवाश्चेन्को एनए आणि मार्कोव्ह व्हीए २०१३ इंधन उपकरणे आणि डिझेल इंजिन
      नियंत्रण प्रणाली: विद्यापीठांसाठी पाठ्यपुस्तक (पब्लिशिंग हाऊस ऑफ द लीजन-अवटोडेटा) p.344
      [३] हारुण एमआय, हून के एनजी आणि सुयिन जी २०१२ नॉन-प्रिमिक्स्ड दहन आणि इंधनाचे मूल्यांकन
      इन-सिलेंडर डिझेल इंजिन सिम्युलेशन अप्लाइड एनर्जी व्हॉल्यूम 90 पीपी 271-279 साठी स्प्रे मॉडेल
      [४] LMS Imagine.Lab/वेब-पृष्ठ: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ products/lms/imagin-lab/amesim/
      [५] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. LMS Amesim 14 ट्यूटोरियल मार्गदर्शक.p.181


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा