इंजेक्टर थेंब तेल
अयशस्वी होण्याची लक्षणे: सतत इंधन इंजेक्शन, नोझलच्या छिद्रांमध्ये अडथळा, ज्यामुळे इंधन अणुकरण होऊ शकत नाही, असमान इंधन इंजेक्शन, खराब सुरुवातीची कार्यक्षमता, काम नॉकिंग, एक्झॉस्ट स्मोक, वाढलेले कार्बन साठे, परिणामी इंजिनची शक्ती कमी होते, इंधनाचा वापर वाढतो आणि वाढलेला पोशाख.
अयशस्वी कारणांचे विश्लेषण: (१) सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडीच्या सीलिंग शंकूच्या पृष्ठभागावर गंभीरपणे झीज होते आणि खोबणीचे चिन्ह दिसतात, ज्यामुळे शंकूच्या पृष्ठभागाच्या सीलिंग रिंगच्या संपर्क पृष्ठभागाला रुंद केले जाते, शंकूच्या पृष्ठभागावर विकृत रूप येते आणि खडबडीतपणा वाढतो. , परिणामी इंजेक्टरमधून तेल टपकते.नोझल होलजवळ कार्बनचे साठे तयार होतात आणि नोझलचे छिद्र देखील ब्लॉक केले जाते.(२) उच्च-दाब इंधन पाईपचा अवशिष्ट दाब जितका जास्त असेल (म्हणजेच, दोन इंधन इंजेक्शन नोझलमध्ये कोणतेही इंधन इंजेक्ट केले जात नाही तेव्हा उच्च-दाब इंधन पाईपचा दाब), इंधनातून टपकणारे इंधन अधिक गंभीर असेल. नोजलअवशिष्ट दाब प्रभावित करणारे मुख्य कारण म्हणजे ऑइल आउटलेट वाल्वचे तुकडे असतात.इंधन इंजेक्शन नोजलचे ऑइल ड्रिपिंग अयशस्वी हे सर्व इंधन इंजेक्शन नोजलवर नाही, परंतु इंधन वितरण वाल्व असेंब्लीच्या सीलिंगशी जवळून संबंधित आहे.ऑइल डिलिव्हरी व्हॉल्व्हच्या असामान्य पोशाखमुळे इंजेक्टरमधून तेल टपकेल.(३) इंधन इंजेक्टरच्या सुई झडप आणि सुई वाल्व बॉडीच्या मार्गदर्शक पृष्ठभागामध्ये खराब स्लाइडिंग कार्यप्रदर्शन आणि कामात अडथळा आहे, किंवा सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडीची मार्गदर्शक पृष्ठभाग गंभीरपणे थकलेली आहे, सुई वाल्वमधील संपर्क बॉडी आणि इंजेक्टर बॉडी कडक नाही, किंवा सुई व्हॉल्व्ह आणि सुई वाल्व बॉडीची सीलिंग टॅपर्ड पृष्ठभाग यांत्रिक अशुद्धतेने उशी आहे, आणि जर ते घट्ट बंद केले नाही, तर इंधन इंजेक्टरला देखील तेल टपकेल.