डीझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120060 बॉश फॉर Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, युरो 4, 5

फ्युएल इंजेक्टरच्या वापरादरम्यान उद्भवणाऱ्या समस्या आणि उपाय

1.खूप कमी किंवा इंधन इंजेक्शन नाही

कारण सुई अडकली आहे किंवा तेल फिल्टर किंवा नोझल भोक अवरोधित आहे. इंजेक्टरला पुरवले जाणारे इंधन खूप गलिच्छ आहे, ऑइल फिल्टर ब्लॉक करणे सोपे आहे, इंधन जाण्याचे प्रमाण कमी करते, यांत्रिक अशुद्धतेमुळे सुई अडकते, हालचाल अवरोधित होते आणि ज्वलनामुळे चेंबर छिद्रे जमा होतात. हे अपयश.

विल्हेवाट लावण्याची पद्धत: फ्यूल फाईन फिल्टर स्वच्छ करा आणि स्विमिंग कोर बदला, इंधन इंजेक्टर वेगळे करा आणि स्वच्छ करा.

2.इंजेक्शनचा दाब खूप कमी आहे

कारणे अशी आहेत की इंजेक्टरची स्प्रिंग फोर्स कमकुवत किंवा तुटलेली आहे आणि सुई आणि नोझल घातली आहेत.

विल्हेवाट लावण्याची पद्धत स्प्रिंग बदला आणि दाब समायोजित करा.

3.खराब स्प्रे गुणवत्ता

कारणे अशी आहेत की इंजेक्टर सुईचा ओपनिंग प्रेशर कमी आहे, इंजेक्टर सुई आणि नोजल सील केलेले नाहीत, नोझलचे छिद्र घातलेले आहे, इंजेक्टर आणि उच्च-दाब पंप ऑइल पाईपमधील कनेक्शन सील केलेले नाही,

विल्हेवाट लावण्याची पद्धत: तेलाची गळती सील करा आणि जर नोजलचा छिद्र पडला असेल तर इंजेक्टर असेंब्ली बदला; जर सुई आणि नोजल सील केलेले नसतील तर ते साफ करून ग्राउंड केले पाहिजेत; ओपनिंग प्रेशर कमी असल्यास, कामगिरी तपासली पाहिजे आणि समायोजित केली पाहिजे.

इंधन इंजेक्टर कठोर परिस्थितीत कार्य करते आणि अयशस्वी होण्याची शक्यता असते. इंजेक्टरची कामकाजाची गुणवत्ता कमी झाल्यास, चांगल्या परिस्थितीमुळे इंजिनची शक्ती कमी होईल आणि अर्थव्यवस्था आणखी वाईट होईल. गंभीर प्रकरणांमध्ये, इंजिनचे आयुष्य कमी केले जाईल किंवा अगदी सिंटर केले जाईल. म्हणून, वापरात विशेष लक्ष दिले पाहिजे.