0445120059 0445120231 कमिन्स SAA6d107e-1 Komatsu PC200-8 साठी सुसंगत कॉमन रेल फ्युएल इंजेक्टर

उच्च कार्यक्षमतेच्या डिझेल इंजेक्टरच्या आत डायनॅमिक पोकळ्या निर्माण होणे – एक प्रायोगिक आणि CFD तपासणी(भाग ४)

1000Bar समतुल्य केस लार्ज स्केल मॉडेलसाठी मोजल्याप्रमाणे समान स्केल प्रेशर ड्रॉप वापरून सिम्युलेट केले गेले.पोकळ्या निर्माण करण्यासाठी, एक मिश्रण मॉडेल वापरले होते.हे असे गृहीत धरते की द्रव आणि बाष्प दोन्ही एकसंध मल्टीफेस प्रवाहात प्रवास करतात;जरी मर्यादांशिवाय नसली तरी, पोकळ्या निर्माण करणार्‍या प्रवाहांसाठी हे एक वैध गृहितक आहे.मोठ्या प्रमाणात मॉडेलिंगमध्ये वापरल्या जाणार्‍या कमी दाबाच्या थेंबांवर वाजवी असणारे दोन संकुचित न करता येणारे टप्पे मॉडेल केलेले आहेत.

1000Bar समतुल्य इंजेक्शन प्रेशरच्या सिम्युलेशनने क्षणिक वर्तन दिले जे प्रायोगिक परिणामांशी जुळते, आकृती 2 मधील आठ प्रायोगिक प्रतिमांसह आकृती 3 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे. वारंवारता 156Hz आहे, 160Hz च्या प्रायोगिक मूल्याशी उत्कृष्ट सहसंबंध देते.प्रायोगिक प्रवाह आणि CFD परिणाम दोन्हीचे चित्रपट एक उल्लेखनीय समानता दर्शवतात.हायब्रिड LES RANS मॉडेलमधील Cd चे सरासरी मूल्य 0.71 आहे.हे लार्ज स्केल मॉडेलवर मोजलेल्या मूल्याशी उत्कृष्ट करार देते.हे परिणाम मॉडेलिंगमध्ये आत्मविश्वास देतात आणि टर्ब्युलेन्स आणि मल्टीफेस CFD मॉडेल्सच्या संयोजनासाठी मजबूत प्रमाणीकरण देतात.संपूर्ण तपशील [8] मध्ये दिलेला आहे.

वास्तविक-आकाराचे CFD मॉडेलिंग

CFD मॉडेल रिअल साइज केससाठी चालवले गेले आणि 150 kHz जवळ समान स्पंदन तयार केले.स्केलिंग गणनेतून अपेक्षित वारंवारता 160 kHz आहे, जी या पद्धतीची पुष्टी करते.5. चर्चा एक वास्तववादी पद्धत प्रदर्शित केली गेली आहे जी उत्पादन सुधारण्यासाठी LES CFD मॉडेलिंगचा वापर करण्यास सक्षम करते.पद्धतीचे काही प्रमाणीकरण देखील प्रदर्शित केले गेले आहे, जे या क्षेत्रातील LES CFD साठी सामान्य नाही.