डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445110333 बॉश फॉर चाओचाई Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3.9 125kw 07/2007-

फ्युएल इंजेक्टरची खरी डिसअसेम्बली वेळ निश्चित करण्यासाठी, टेबल 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, मुख्य इंजिनवरील कर्मचाऱ्यांच्या तीन गटांद्वारे इंधन इंजेक्टरच्या विघटनाच्या वेळेची आकडेवारी तयार केली गेली. तीन गटांना 11 मिनिटे आणि 42 सेकंद लागले. , इंजेक्टर वेगळे करण्यासाठी 12 मिनिटे आणि 30 सेकंद आणि 12 मिनिटे आणि 5 सेकंद.यास बराच वेळ लागतो आणि इंजेक्टर बाहेर काढणे सोपे नाही.इतकेच नाही तर, मुख्य इंजिनच्या फ्युएल इंजेक्टरच्या देखभाल प्रक्रियेदरम्यान, इंधन इंजेक्टरचे गंभीर पृथक्करण आणि कार्बनचे साठे अनेक वेळा उद्भवले आणि विद्यमान साधनांसह इंधन इंजेक्टर काढणे कठीण होते.सिलिंडरचा आस्वाद घेण्यासाठी एक दिवस लागतो, सिलेंडर हेड ओव्हरहॉल किट, इंजेक्टर बुशिंग इत्यादी सारखे सुटे भाग वापरतात, देखभाल खर्च वाढवतात, वेळ घेणारे आणि श्रम-केंद्रित, देखभालीची व्याप्ती वाढवते आणि सामान्य देखभाल प्रभावित करते. प्रगतीम्हणून, इंजेक्टरची सरासरी रेखांकन वेळ कमी करणे खूप आवश्यक आहे.
निर्मात्याने प्रदान केलेल्या इंजेक्टर ड्रॉईंग टूलचा वापर करून इंधन इंजेक्टरची विघटन करण्याची प्रक्रिया प्रामुख्याने पाच चरणांमध्ये विभागली जाते: एक म्हणजे सिलेंडरचे हेड कव्हर उघडणे आणि इंजेक्टर ग्रंथी काढून टाकणे;दुसरे म्हणजे इंधन इंजेक्टरच्या शीर्षस्थानी निर्मात्याने प्रदान केलेले ड्रॉईंग टूल स्थापित करणे;तिसरे म्हणजे इंधन इंजेक्टर वर खेचण्यासाठी पुलिंग टूल वापरणे;चौथा म्हणजे बाहेर काढलेल्या इंधन इंजेक्टरला मॅन्युअली देखभाल स्थितीत हलवणे;पाचवे म्हणजे इंधन इंजेक्टर ओढण्याचे साधन काढून टाकणे.टीमने फ्युएल इंजेक्टर डिससेम्बल प्रक्रियेची पाच पायऱ्यांमध्ये विभागणी केल्यानंतर, त्यांनी टेबल 2 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे प्रत्येक टप्प्यासाठी लागणारा वेळ विश्लेषण केला आणि मोजला. टेबलवरून हे पाहणे कठीण नाही की इंधन इंजेक्टर वेगळे करताना, मानवी आणि यांत्रिक इंजेक्टर खेचण्यासाठी सर्वात जास्त वेळ लागतो, सरासरी 7 मिनिटे लागतात, एकूण वेळेच्या 58.3% लागतात, त्यानंतर इंजेक्टरच्या स्थापनेचा वेळ लागतो.साहजिकच हे दोन घटक या समस्येचे मूळ आहेत.