डिझेल इंधन इंजेक्टर 2872544 कमिन्स Isx Isx15 इंजिनसाठी सुसंगत
उत्पादनांचा तपशील
वाहने/इंजिनमध्ये वापरले जाते
| उत्पादन कोड | २८७२५४४ |
| इंजिन मॉडेल | / |
| अर्ज | / |
| MOQ | 6 पीसी / वाटाघाटी |
| पॅकेजिंग | व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
| हमी | 6 महिने |
| आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
| पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
| वितरण पद्धत | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS किंवा विनंती केलेले |
डेन्सो कॉर्पोरेशनमध्ये कॉमन रेल इंजेक्टर तंत्रज्ञानाचा विकास ट्रेंड
- इलेक्ट्रोनिकली नियंत्रित उच्च-दाब सामान्य रेल हे डिझेल इंजिनसाठी ऊर्जा बचत आणि उत्सर्जन कमी करण्यासाठी मुख्य तंत्रज्ञानांपैकी एक आहे आणि इंधन इंजेक्टर हे इलेक्ट्रॉनिकरित्या नियंत्रित उच्च-दाब सामान्य रेल्वेसाठी मुख्य तंत्रज्ञान आहे. 30 वर्षांहून अधिक काळ इंधन इंजेक्टरच्या विकासाच्या इतिहासानुसार, इंजेक्शन दाब सुधारणे, इंधन इंजेक्शन अचूकता आणि स्प्रे प्रभाव सुधारणे या इंधन इंजेक्टरच्या तीन मुख्य तांत्रिक विकास दिशानिर्देश आहेत. इंधन इंजेक्टरच्या विकासादरम्यान, डेन्सो आणि बॉश द्वारे दर्शविलेले दोन तांत्रिक मार्ग इंधन इंजेक्टरच्या विकासाचे मुख्य प्रवाह आहेत.
डेन्सो कॉर्पोरेशनने 1995 मध्ये मोठ्या व्यावसायिक वाहनांवर वापरलेले 120 एमपीए कॉमन रेल इंजेक्टर लाँच केले आणि त्यानंतर 1999 मध्ये प्रवासी कारसाठी 145 एमपीए कॉमन रेल इंजेक्टर लाँच केले. हे दोन इंजेक्टर प्रमुख तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ते सर्व डेन्सोच्या पहिल्या पिढीतील आहेत. इंजेक्टर 2002 मध्ये लाँच केलेले द्वितीय-जनरेशन इंजेक्टर खालीलप्रमाणे सुधारित केले गेले आहे: कंट्रोल पिस्टनचा व्यास कमी केला गेला आहे आणि पहिल्या पिढीच्या इंजेक्टरची मूळ दुहेरी-ओरिफिस रचना एकल-ओर्फिस स्ट्रक्चरमध्ये बदलली गेली आहे; आर्मेचरचे संपर्क क्षेत्र वाढवले गेले आहे;मूळ इलेक्ट्रोमॅग्नेट आयर्न कोरला कंपोझिट सॉफ्ट मॅग्नेटिक इंटिग्रल आयर्न कोरसह बदलणे, इंधन इंजेक्टर ट्रान्झिशन ब्लॉक रद्द करणे; आर्मेचरचे वजन कमी करणे वरील सुधारणांनंतर, दुसऱ्या पिढीच्या इंजेक्टरची तुलना पहिल्या पिढीच्या इंजेक्टरशी केली जाते. प्रतिसादाची गती दुप्पट केली गेली आहे, म्हणून प्री-इंजेक्शन आणि मुख्य इंजेक्शनमधील वेळ मध्यांतर 0.4 ms पर्यंत कमी केले गेले आहे, ज्यामुळे इंजेक्टर 5 इंजेक्शन्स करण्यास सक्षम आहे; त्याच वेळी, इंजेक्शनचा दाब 180 MPa पर्यंत वाढल्यामुळे आणि (10.5) mm/str च्या मर्यादेत प्री-इंजेक्शन अचूकता नियंत्रित केल्यामुळे, इंजेक्टर युरो IV उत्सर्जन मानक पूर्ण करतो!
तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
