डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120341 बॉश इंजेक्टर MAN ट्रक/बस सह सुसंगत

डिझेल इंजिन इंधन इंजेक्टरची समस्या विश्लेषण आणि देखभाल

1.नोजलच्या छिद्रांची दुरुस्ती

जेव्हा नोझल होल ब्लॉक केले जाते, तेव्हा ते 0.15~0.20 मिमी व्यासासह स्टील वायरने ड्रेज केले जाऊ शकते.सर्वसाधारणपणे, उच्च-दाब तेलाच्या फ्लशिंगमुळे इंजेक्टरचे नोझल छिद्र विस्तृत होते.जर नोजलचे छिद्र मूळ छिद्राच्या व्यासाच्या 110% पर्यंत वाढले तर ते नवीनसह बदलले पाहिजे.

2.कामगिरी तपासणी

इंधन इंजेक्टरची कार्यक्षमता तपासणी प्रामुख्याने इंधन इंजेक्टर चाचणी बेंचवर केली जाते.तपासणी आयटम प्रामुख्याने इंजेक्शन दबाव आणि इंधन इंजेक्शन च्या atomization गुणवत्ता आहेत.चाचणी बेंचवर इंधन इंजेक्टर स्थापित करा, तेल दाब वाढवण्यासाठी हँडल वारंवार दाबा, त्याच वेळी दाब मापकाचे निरीक्षण करा आणि इंधन इंजेक्शन दाबाचे मूल्य रेकॉर्ड करा.डिझेल इंजेक्टर्सचे स्टार्ट-अप दाब मॉडेल ते मॉडेल बदलते.उदाहरणार्थ, घरगुती 6135 डिझेल इंजिन इंजेक्टरची इंजेक्शन प्रेशर श्रेणी 17 ते 18 एमपीए दरम्यान आहे.प्रेशर रेंजच्या गरजा पूर्ण न झाल्यास, प्रेशर ऍडजस्टिंग स्क्रूची प्री-टाइटनिंग फोर्स समायोजित करा.काही आयात केलेले डिझेल इंजिन मॉडेल गॅस्केटची जाडी बदलून दबाव समायोजित करू शकतात, जसे की जर्मन MTU कंपनीने उत्पादित केलेले 12V183TE92 डिझेल इंजिन.डिझेल अॅटोमायझेशन गुणवत्तेची तपासणी मुख्यतः इंजेक्टरमध्ये इंधन इंजेक्शन करण्यापूर्वी तेल टपकते आणि गळती होते की नाही, तेल निर्णायकपणे थांबवले जाते की नाही, आणि अणूकरण एकसमान आहे की नाही इ.