हिनो कोबेलको Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 एक्काव्हेटर इंजिन J05E साठी कॉमन रेल फ्युएल इंजेक्टर डेन्सो 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050

ग्राइंडिंग मशीनमध्ये मोठ्या प्रमाणात सांधे आहेत.गती गुणधर्मांनुसार, सांधे स्थिर सांधे, जंगम सांधे आणि अर्ध-निश्चित सांधे अशी विभागली जाऊ शकतात.फिक्स्ड जॉइंट मुख्यत्वे फिक्स्ड कनेक्शन आणि सपोर्टची भूमिका बजावते, ज्यामध्ये बोल्ट बाँडिंग, टेपर फिट, पॉइंट वेल्डिंग, रिव्हटिंग, प्रेस फिट इत्यादींचा समावेश होतो. जंगम जॉइंट म्हणजे गाईड रेल जॉइंट सारख्या कार्यरत स्थितीतील दोन परस्परसंबंधित भागांचा जोड असतो. , शाफ्ट आणि बेअरिंग जॉइंट इ. या पेपरमधील रोलर बेअरिंग जॉइंटच्या तीन पंक्ती एक सामान्य रोलिंग जॉइंट आहे;या पेपरमधील इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच सारख्या घर्षण क्लच, क्लिअरन्स व्हीलसह अर्ध-निश्चित संयुक्त कधीकधी निश्चित आणि कधीकधी संयुक्तची सापेक्ष हालचाल असते.

या पेपरमध्ये अभ्यासलेल्या डिझेल इंजिन ऑइल नोजलसाठी अवतल टोकाच्या ग्राइंडरमध्ये, रोलर बेअरिंगच्या तीन पंक्ती रोटरी टेबल आणि बेड यांना जोडण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात आणि ग्राइंडरच्या डायनॅमिक वैशिष्ट्यांमध्ये निर्णायक भूमिका बजावतात.रोलर्स आणि रेसवे यांच्यातील रेखीय संपर्क डायनॅमिक मॉडेलिंगमध्ये एक अडचण आहे.रोलिंग बेअरिंग डायनॅमिक्सचे प्रारंभिक मॉडेलिंग मुख्यत्वे रोलिंग बॉडी आणि रेसवे यांच्यातील गृहीतकांवर केंद्रित होते.हॅरिस, जोन्स आणि पामग्रेन ब्रँडलेन यांनी दंडगोलाकार रोलर बेअरिंगची दृश्यमानता आणि भार यांच्यातील नॉनलाइनर संबंधांचा अभ्यास केला.बेलनाकार रोलिंग बियरिंग्सच्या रेसवेच्या कडकपणावर आधारित, गार्गीयुलोने लोडसह कडकपणाच्या फरकाचा अभ्यास केला.Y.sejin et al.रोलिंग बॉडीचा पृष्ठभाग आणि ट्रॅकच्या पृष्ठभागाचे लहान तुकडे करा आणि मूळ कडकपणा मॅट्रिक्स गणना पद्धतीऐवजी ताण वितरणाची स्वतंत्रपणे गणना केली.गैरसोय असा आहे की प्रत्येक तुकड्यातील प्रभाव संबंधाचा विचार केला जात नाही, परिणामी मोठी त्रुटी येते.