रेमन फ्युएल इंजेक्टर 4902921rx कमिन्स एम-सिरीज इंजिनिझम/एम11 1998-2008 साठी सुसंगत

(३) इंधन भरण्याच्या वेळेचे वाजवी नियंत्रण, शक्यतो बांधकाम यंत्रामध्ये इंधन भरणे थांबवा. बांधकाम यंत्रांच्या खराब बांधकाम वातावरणामुळे, साइटवर तेल टँकर इंधन भरण्याच्या सामान्य वापरामुळे, फक्त डिझेलची अशुद्धता अधिक प्रमाणात जोडली गेली; जेव्हा बांधकाम यंत्रणा इंधन भरणे थांबवते, तेव्हा टाकीमधील डिझेल पूर्णपणे फिल्टर केले जाऊ शकते.

(४) आयात केलेल्या उपकरणांसाठी शक्यतोवर उच्च दर्जाचे डिझेल निवडले पाहिजे. आयात केलेल्या बांधकाम यंत्रांना तेलाच्या गुणवत्तेवर उच्च आवश्यकता असल्याने, वर्षभर आयात केलेल्या उपकरणांसाठी -10 डिझेल तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते.

बांधकाम प्रक्रियेत घेतलेल्या वरील उपायांचा परिणाम म्हणून, इंधन इंजेक्टरचे सेवा जीवन मोठ्या प्रमाणात सुधारते, उपकरणे पूर्ण होण्याचा दर सुनिश्चित करतात आणि युनिटसाठी चांगले आर्थिक लाभ निर्माण करतात.

डिझेल इंधन इंजेक्टरचा वापर आणि समायोजन

हिवाळ्यात, बॅटरी सुरू करण्यापूर्वी तपासली पाहिजे. कमी तापमानात, बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटचे विशिष्ट प्रमाण 1.28 पेक्षा कमी नसावे. अन्यथा, इलेक्ट्रोलाइटच्या कमी विशिष्ट प्रमाणामुळे बॅटरी गोठेल किंवा क्रॅक होईल. याव्यतिरिक्त, हिवाळ्यात कमी तापमानाच्या परिस्थितीत, बॅटरी जलद डिस्चार्ज होण्यापासून रोखण्यासाठी, जनरेटरची चार्जिंग रक्कम योग्यरित्या वाढविली पाहिजे, जेणेकरून चार्जिंग सर्किटवरील सेव्हरचा व्होल्टेज 0.6V पेक्षा जास्त असेल. उन्हाळा

दुसरे म्हणजे, इंजिनची ज्वलन प्रणाली आणि इग्निशन सिस्टम समायोजित करणे आवश्यक आहे. विशेषत: गॅसोलीन इंजिनसाठी, फ्लोट चेंबरच्या तेल पातळीची उंची आणि प्रवेगक तेल पंपचा प्रवास योग्यरित्या वाढवला पाहिजे, जेणेकरून मिश्रणाचे मिश्रण प्रमाण कमी तापमानाच्या कामाच्या गरजा पूर्ण करू शकेल. ब्रेकरच्या संपर्काचा बंद होणारा कोन योग्यरित्या वाढवला पाहिजे आणि इलेक्ट्रिक स्पार्कची तीव्रता वाढविण्यासाठी संपर्क अंतर 0.3~ 0.4 मिमी पर्यंत समायोजित केले जाऊ शकते.