< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> DENSO कारखाना आणि उत्पादकांसाठी चीन मूळ नवीन सोलेनोइड वाल्व E1022035 कंट्रोल वाल्व इंजेक्टर कॉइल | रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

DENSO साठी मूळ नवीन सोलेनोइड वाल्व E1022035 कंट्रोल वाल्व इंजेक्टर कॉइल

उत्पादन तपशील:

Solenoid वाल्व E1022035 डेन्सोसाठी फिट आहे. इंजेक्टर्सवरील सोलेनॉइड वाल्व्हच्या मदतीने, उच्च-दाब सामान्य रेल प्रणाली डिझेल इंधन योग्य इंजेक्शन बिंदूवर योग्य इंजेक्शन प्रेशरवर इंजेक्ट केलेल्या इंधनाच्या योग्य प्रमाणात इंजेक्ट करण्यास परवानगी देते, सर्वोत्तम ज्वलन गुणोत्तर, अणुकरण आणि इष्टतम प्रमाण सुनिश्चित करते. डिझेल इंजिनचा प्रज्वलन वेळ, तसेच चांगली अर्थव्यवस्था आणि कमीतकमी प्रदूषक उत्सर्जन.

  • वर्णन:सोलेनोइड वाल्व
  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • संदर्भ कोड:E1022035
  • अर्ज: /
  • MOQ:1 पीसी
  • प्रमाणन:ISO9001
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • पॅकिंग:तटस्थ पॅकिंग
  • गुणवत्ता नियंत्रण:शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली
  • लीड वेळ:7 ~ 10 कामकाजाचे दिवस
  • पेमेंट:टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचे वर्णन

    संदर्भ कोड E1022035
    अर्ज /
    MOQ 1 पीसीएस
    प्रमाणन ISO9001
    मूळ स्थान चीन
    पॅकेजिंग तटस्थ पॅकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली
    आघाडी वेळ 7 ~ 10 कामकाजाचे दिवस
    पेमेंट टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार

    सोलेनोइड वाल्व्हची भूमिका

    इंजेक्टर्सवरील सोलेनॉइड वाल्व्हच्या मदतीने, उच्च-दाब सामान्य रेल प्रणाली डिझेल इंधन योग्य इंजेक्शन बिंदूवर योग्य इंजेक्शन प्रेशरवर इंजेक्ट केलेल्या इंधनाच्या योग्य प्रमाणात इंजेक्ट करण्यास परवानगी देते, सर्वोत्तम ज्वलन गुणोत्तर, अणुकरण आणि इष्टतम प्रमाण सुनिश्चित करते. डिझेल इंजिनचा प्रज्वलन वेळ, तसेच चांगली अर्थव्यवस्था आणि कमीतकमी प्रदूषक उत्सर्जन.

    इंधन नियंत्रण तत्त्व

    उच्च-दाब संचयक (तथाकथित "सामान्य रेल") मध्ये विशिष्ट दाबाने इंधन साठवले जाते आणि इंजेक्शनसाठी नेहमी तयार असते. इंधन इंजेक्शनची रक्कम ड्रायव्हरद्वारे निर्धारित केली जाते आणि इंजेक्शनचा प्रारंभ बिंदू, इंजेक्शनचा कालावधी आणि इंजेक्शनचा दाब ECU (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट) द्वारे मोजला जातो. त्यानंतर, ECU प्रत्येक सिलेंडरच्या इंजेक्टर (इंजेक्शन युनिट)ला त्यानुसार इंजेक्ट करण्यास कारणीभूत होण्यासाठी सोलेनोइड वाल्व ट्रिगर करते.

     

    इंधन इंजेक्टर कसे कार्य करते?

    1. सोलनॉइड वाल्व बंद आहे: बॉल वाल्व बंद आहे

    कंट्रोल चेंबर प्रेशर + सुई वाल्व स्प्रिंग प्रेशर > सुई वाल्व चेंबर प्रेशर सुई वाल्व बंद - कोणतेही इंजेक्शन नाही

    2. (1) सोलेनॉइड झडप सक्रिय होते: बॉल व्हॉल्व्ह उघडतो आणि ऑइल ड्रेन होलमधून तेल काढून टाकले जाते.

    (२) कंट्रोल चेंबर प्रेशर + सुई वाल्व स्प्रिंग प्रेशर < सुई वाल्व चेंबर प्रेशर, सुई वाल्व लिफ्ट्स - इंजेक्शन

     

    सुई वाल्व्ह उचलण्याची गती ड्रेन होल आणि ऑइल इनलेट होलमधील प्रवाह फरकावर अवलंबून असते; सुई वाल्व बंद होण्याचा वेग ऑइल इनलेट होल फ्लो रेटवर अवलंबून असतो

    इंजेक्शन प्रतिसाद = सोलेनोइड वाल्व प्रतिसाद + हायड्रॉलिक सिस्टम प्रतिसाद

    साधारणपणे ते 0.1ms~0.3ms असावे (इंधन इंजेक्शन दर नियंत्रणासाठी आवश्यक)


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा