इंधन इंजेक्टरसाठी नवीन इंजेक्टर नोजल Dsla150p1248 0433175367 0414720131 0414720204 0414720209
उत्पादनांचा तपशील




वाहने/इंजिनमध्ये वापरले जाते
उत्पादन कोड | Dsla150p1248 0433175367 |
इंजिन मॉडेल | / |
अर्ज | ०४१४७२०१३१ 0414720204 0414720209 |
MOQ | 6 पीसी / वाटाघाटी |
पॅकेजिंग | व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
हमी | 6 महिने |
आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
इंजेक्टरची आतील प्रवाह वैशिष्ट्ये आणि स्प्रे वैशिष्ट्यांवर संशोधन
इंधन इंजेक्टर हा डिझेल इंजेक्टरचा मुख्य घटक आहे आणि त्याची अंतर्गत प्रवाह कार्यक्षमता आणि स्प्रे वैशिष्ट्ये डिझेल इंधन इंजेक्शन प्रणालीच्या कार्यप्रदर्शनात आणि सिलेंडरमधील ज्वलनाच्या गुणवत्तेमध्ये निर्णायक भूमिका बजावतात. इंधन इंजेक्टरच्या कामकाजाच्या प्रक्रियेदरम्यान, दाब बदलांमुळे इंधन इंजेक्टरच्या आत पोकळी निर्माण होऊ शकते आणि इंधनाच्या पोकळ्या निर्माण झाल्यामुळे इंधन इंजेक्टरच्या आउटलेटवर स्प्रे शंकूचा कोन वाढतो आणि प्रवाह कार्यक्षमता कमी होते. याव्यतिरिक्त, इंजेक्शन होलमध्ये पोकळ्या निर्माण करणारे फुगे तयार होणे आणि कोसळणे यामुळे इंजेक्टरचे पोकळी निर्माण होईल, ज्यामुळे इंजेक्टरचे जीवन आणि विश्वासार्हता प्रभावित होईल [2]. साहित्यातील संशोधन [३] दर्शविते की पोकळ्या निर्माण झाल्यामुळे होणारे दाब चढउतार इंजेक्शन होलमध्ये इंधन दाबाचे एकसमान वितरणास कारणीभूत ठरेल, ज्यामुळे सायकल इंधन इंजेक्शनच्या सुसंगततेवर परिणाम होईल. म्हणून, इंजेक्टरची प्रवाह कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी पोकळ्या निर्माण होणे घटना कमी करणे खूप महत्वाचे आहे. इंधनाचे अणूकरण थेट सिलेंडरमधील मिश्रणाची गुणवत्ता ठरवते, जे डिझेल इंजिनच्या ज्वलन आणि उत्सर्जन प्रक्रियेवर परिणाम करते [४], त्यामुळे इंधन इंजेक्टरचे परमाणुकरण कार्यप्रदर्शन सुधारणे देखील खूप महत्वाचे आहे.
सध्याच्या संशोधनामध्ये, इंधन इंजेक्टरच्या अंतर्गत प्रवाहाची वैशिष्ट्ये आणि स्प्रे वैशिष्ट्यांवरील संशोधन खूप सखोल आहे, परंतु इंधन इंजेक्टरमध्ये पुरेसा मोठा आउटलेट प्रवाह दर आहे याची खात्री करण्यासाठी एकाच वेळी दोन वैशिष्ट्यांचा विचार केला जातो. एकाच वेळी कमकुवत पोकळ्या निर्माण होणे पदवी. प्रभाव सर्वोत्कृष्ट आहे आणि स्ट्रक्चरल पॅरामीटर ऑप्टिमायझेशन डिझाइनवर काही अभ्यास आहेत, त्यामुळे इंधन इंजेक्टरच्या विकासासाठी थेट संदर्भ प्रदान करणे कठीण आहे.