नवीन 100% चाचणी केलेले कॉमन रेल डिझेल/फ्यूल इंजेक्टर नोजल DLLA156SM200

इंजिन इंधन इंजेक्टर चांगल्या तांत्रिक स्थितीत असल्याची खात्री कशी करावी (भाग 1)

(1) फ्युएल इंजेक्टर असेंबलीचा इंधन इंजेक्शन दाब योग्य असल्याची खात्री करा. जर इंधन इंजेक्शनचा दाब खूप कमी किंवा खूप जास्त समायोजित केला असेल, तर इंधन इंजेक्टर असेंब्लीचे सेवा आयुष्य कमी केले जाईल. जर इंधन इंजेक्शनचा दाब खूप कमी असेल, तर त्यामुळे सिलिंडरमधील उच्च-दाब वायू परत वाहतो, ज्यामुळे सुई झडप अडकते; अन्यथा, फ्युएल इंजेक्शन प्रेशरमुळे फ्युएल इंजेक्शन नोझल पार्ट्सचा पोशाख वाढेलच, पण प्लंगर पेअर आणि ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्ह जोडीवरील दबाव देखील वाढेल. झीज.

(२) फ्युएल इंजेक्टर असेंब्लीची फ्युएल इंजेक्शन गुणवत्ता चांगली आहे याची खात्री करा आणि इंधन इंजेक्टरमध्ये चांगल्या कामगिरीसह फ्युएल इंजेक्टरला फ्युएल इंजेक्ट करताना स्पष्ट आणि स्पष्ट पॉपिंग आवाज असले पाहिजेत आणि पल्व्हरायझेशन कोन एंगल गरजा पूर्ण करतो. इंधन इंजेक्शन सुरू होण्यापूर्वी किंवा नंतर, इंधन इंजेक्टरमधून तेल टपकण्याची परवानगी नाही. इंधन इंजेक्शनच्या सुरूवातीस इंधन इंजेक्शनची सुरुवात आणि इंधन इंजेक्शनच्या शेवटी इंधनाचा कट ऑफ सोपा असावा, अन्यथा इंधन इंजेक्टर पुन्हा साफ केला पाहिजे किंवा भाग बदलले पाहिजेत. मल्टी-होल इंजेक्टरसाठी, प्रत्येक इंजेक्शनच्या छिद्रातून फवारलेल्या तेलाने एक सु-अणूयुक्त लहान शंकूच्या आकाराचा तेल बीम तयार केला पाहिजे. अक्षीय सुई इंजेक्टर इंजेक्टरसाठी, स्प्रे विक्षेप न करता शंकूच्या आकाराचे असणे आवश्यक आहे आणि तेल धुके बारीक आणि एकसमान असावे.