उच्च दर्जाचे डिझेल इंजेक्टर नोजल स्प्रे DLLA141SM373 S प्रकार डिझेल इंधन नोजल

डिझेल तेलामध्ये तुलनेने मोठ्या अशुद्धतेचे कण असतात, जे इंधन इंजेक्टरच्या सुई वाल्वच्या "बर्न" चे एक महत्त्वाचे कारण आहे. डिझेल इंजिनमध्ये वापरलेले डिझेल फिल्टर फिल्टर करण्यास फारसे सक्षम नसतात आणि सामान्यत: फक्त 0.0005 मिमी पेक्षा मोठ्या अशुद्धता फिल्टर करू शकतात. यावेळी डिझेल फिल्टरचा फिल्टर घटक तुटल्यास, फिल्टर घटकाचे वरचे आणि खालचे वाटलेले पॅड गहाळ किंवा खराब झाले आहेत, आणि डिझेलची घाण इंधन इंजेक्टरमध्ये प्रवेश करते, ज्यामुळे इंधन इंजेक्टरच्या सुई वाल्वला त्रास होऊ शकतो. अडकले आणि "मृत्यूला जाळले". काही डिझेल इंजिने इंधन इंजेक्टरच्या इंधन इनलेट पाईप जॉइंटमध्ये मेटल रॉड इंजेक्टर फिल्टर घटक (फिल्टर सुई) सह सुसज्ज असतात. हा तुकडा इंधन इंजेक्शन बनवेल

तोंडाचा झडप त्वरीत "मृत्यूला जाळला" होता. जेव्हा असे आढळून येते की इंजेक्टर सदोष आहे आणि कोणतेही नवीन भाग सापडत नाहीत, तेव्हा खराब सीलबंद सुई वाल्वसाठी, आपण सीलिंग शंकूच्या पृष्ठभागावर थोड्या प्रमाणात टूथपेस्ट लावू शकता, प्रथम वाल्व सीटमध्ये सुई वाल्व घाला आणि तोपर्यंत बारीक करा. सीलिंग शंकू पृष्ठभाग एक संपूर्ण ओळ बाहेर ग्राउंड आहे. नंतर नीडल व्हॉल्व्ह सीट स्वच्छ करा, थोडावेळ इंजिन ऑइलने बारीक करा आणि पॉलिश करा, स्वच्छ करा आणि वापरण्यासाठी परत ठेवा. जर वरील पद्धती अजूनही समस्येचे निराकरण करू शकत नसतील, तर तुम्ही सिलेंडरच्या इंधन इंजेक्शन पंपचा ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्ह सैल करू शकता, जेणेकरून सिलेंडरच्या इंधन इंजेक्शन पंपला इंधन पुरवठा होणार नाही आणि कारला जाऊ द्या.

कमी ते मध्यम वेगाने गॅरेजकडे जा आणि दुरुस्ती करा.