अस्सल गुणवत्ता F00VC01043 नियंत्रण वाल्व वाल्व असेंबली इंजेक्टर सुई इंजेक्टर भाग इंजिन भाग
उत्पादनांचे वर्णन
संदर्भ संहिता | F00VC01043 |
अर्ज | BMW |
MOQ | 6 पीसीएस |
प्रमाणन | ISO9001 |
मूळ स्थान | चीन |
पॅकेजिंग | तटस्थ पॅकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली |
आघाडी वेळ | 7 ~ 10 कामकाजाचे दिवस |
पेमेंट | टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार |
इंधन इंजेक्टरच्या खराब परमाणुपणाची कारणे
डिझेल इंजिन इंजेक्टरमध्ये खराब अणुकरण आणि अडकलेल्या सुई वाल्वची कारणे काय आहेत? त्यांचा न्याय कसा करायचा आणि त्यांना दूर कसे करायचे? अडकलेले सुई वाल्व कसे काढायचे?
इंधन इंजेक्टरच्या खराब परमाणुपणाची कारणे आहेत:
1) डिझेल खूप गलिच्छ आहे;
2) सुई झडप आणि वाल्व सीट दरम्यान खूप कार्बन ठेव आहे;
3) सुई झडप घट्ट बंद नाही आणि तेल गळती कारणीभूत;
4) इंजेक्शनचा दाब अयोग्यरित्या समायोजित केला जातो, खूप कमी किंवा खूप जास्त;
5) इंधन इंजेक्टर प्रेशर स्प्रिंग तुटलेले किंवा अडकले आहे.
सुई झडप का अडकली याची कारणे आहेत:
1) डिझेल खूप गलिच्छ आहे;
2) इंजेक्टरमध्ये खराब परमाणु आणि तेल ठिबक आहे;
3) इंधन इंजेक्शनची वेळ चुकीची आहे आणि इंजिन जास्त गरम होते;
4) फ्यूल इंजेक्टरच्या चुकीच्या स्थापनेमुळे फ्यूल इंजेक्टरचे स्थानिक ओव्हरहाटिंग होते.
इंजेक्टर सुई वाल्व अडकले आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी पद्धती;
इंधन इंजेक्टरचा इंधन रिटर्न पाईप काढा, इंधन इंजेक्शन दाब समायोजन नटच्या मध्यभागी एक पातळ वायर घाला आणि इंजिन सुरू करा. जर तुम्हाला वायर झटकन आणि जबरदस्तीने वर खाली सरकत आहे असे वाटत असेल तर याचा अर्थ सुई झडप सामान्यपणे काम करत आहे. जर वायर हलत नसेल तर याचा अर्थ सुई वाल्व अडकला आहे.
अडकलेल्या सुई वाल्वचे समस्यानिवारण करण्याची पद्धत आहे:
1) इंधन इंजेक्टर काढा, सुई वाल्व असेंब्ली काढा आणि त्यास नवीन सुई वाल्व असेंबलीसह बदला;
2) सुईचा झडपा बंद स्थितीत अडकला असेल, तर ते डिझेलने स्वच्छ केले जाऊ शकते आणि नंतर वापरण्यापूर्वी स्वच्छ इंजिन तेलाने ग्राउंड केले जाऊ शकते.