41004102 इंजिन इंजिन भागांसाठी इंधन इंजेक्टर पंप BH4Q80R8
उत्पादनांचे वर्णन
संदर्भ कोड | BH4Q80R8 |
MOQ | 1 पीसी |
प्रमाणन | ISO9001 |
मूळ ठिकाण | चीन |
पॅकेजिंग | तटस्थ पॅकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली |
आघाडी वेळ | 7 ~ 10 कामकाजाचे दिवस |
पेमेंट | टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार |
इंधन पंपाचा संक्षिप्त परिचय आणि कार्य तत्त्व
ऑटोमोटिव्हइंधन पंपदोन भागांमध्ये विभागले आहे: दइंधन पंपआणि तेडिझेल पंप.दइंधन पंपइंजिनच्या आत स्थापित केले आहे.इंजिन तेल इंजिनच्या घर्षण भागांवर पाठवणे हे त्याचे कार्य आहे जेणेकरुन इंजिन तेल वंगण सर्किटमध्ये फिरते याची खात्री करण्यासाठी इंजिन चांगले वंगण घालते.दइंधन पंपहा मुख्यतः एक गियर पंप असतो, जो गियर पंप बॉडीचा बनलेला असतो आणि असेच.इंजिन काम करत असताना, कॅमशाफ्ट पंप बॉडीच्या ड्रायव्हिंग गियरला फिरवते.गीअर पंपाच्या आतील भिंतीच्या बाजूने ऑइल इनलेटपासून ऑइल आउटलेटमध्ये तेल फिरवतो, कमी दाब तयार करतो आणि सक्शन तयार करतो आणि तेल टाकीतील तेल तेलाच्या इनलेटमध्ये शोषले जाते.ऑइल आउटलेटमध्ये तेल अधिकाधिक प्रमाणात जमा होते, त्यामुळे दबाव वाढतो आणि सक्तीचे स्नेहन लक्षात घेण्यासाठी तेल प्रत्येक घर्षण भागावर दाबले जाते.
दडिझेल पंपजनरेटरमध्ये इंधन वाहून नेण्यासाठी आणि कार चालविण्यासाठी उर्जा प्रदान करण्यासाठी इंधन टाकीमध्ये स्थापित पंप बॉडी आहे.प्रत्येक इंजेक्टर आणि कोल्ड स्टार्ट इंजेक्टरला आवश्यक इंधन पुरवणे हे त्याचे कार्य आहे.इलेक्ट्रिकचे साधारणपणे दोन प्रकार असतातडिझेल पंपs इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित गॅसोलीन इंजेक्शन सिस्टममध्ये वापरले जाते, म्हणजे रोलर इलेक्ट्रिकडिझेल पंपs आणि वेन इलेक्ट्रिकडिझेल पंपsरोलर प्रकार इलेक्ट्रिकडिझेल पंपएक शेल, एक दंडगोलाकार रोलर आणि रोटर यांचा समावेश आहे.पाच रोलर्स रोटरच्या खोबणीमध्ये त्रिज्यपणे सरकू शकतात आणि रोटर आणि घरांमध्ये एक विशिष्ट विलक्षणता असते.रोटर डीसी मोटरच्या ड्राइव्हखाली फिरतो आणि केंद्रापसारक शक्तीच्या कृती अंतर्गत, रोलर्स पंप बॉडीच्या आतील पृष्ठभागावर दाबले जातात आणि पाच तुलनेने स्वतंत्र सीलिंग चेंबर तयार करतात.फिरत असताना, प्रत्येक सीलिंग पोकळीची मात्रा सतत बदलते आणि जेव्हा ते ऑइल इनलेटमध्ये असते तेव्हा व्हॉल्यूम वाढून एक विशिष्ट व्हॅक्यूम तयार होतो आणि फिल्टर केलेले पेट्रोल पंपमध्ये शोषले जाते.ऑइल आउटलेटवर, व्हॉल्यूम लहान होतो, दाब वाढतो आणि गॅसोलीन डीसी मोटरमधून जातो आणि चेक वाल्वला आउटपुट करण्यासाठी ढकलतो.जेव्हा तेल पाइपलाइन अवरोधित केली जाते किंवा गॅसोलीन फिल्टर अवरोधित केले जाते, तेव्हा गॅसोलीनचा दाब निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा जास्त असतो, दबाव मर्यादित करणारा वाल्व उघडतो आणि गॅसोलीन पुन्हा ऑइल इनलेटच्या बाजूला वाहते.वेनडिझेल पंपहा एक पंप आहे ज्यामध्ये रोटर स्लॉटमधील वेन्स पंप केसिंगच्या संपर्कात असतात आणि शोषलेले द्रव ऑइल इनलेटच्या बाजूपासून तेल डिस्चार्जच्या बाजूला दाबले जाते.