DLLA154S423 नवीन 100% चाचणी केलेले कॉमन रेल डिझेल/इंधन इंजेक्टर BOSCH इंजेक्टर नोजल

(१) कार तयार करताना, इंधन इंजेक्टर दीर्घकाळ वापरल्यास इंधन इंजेक्टरला कोरड्या पीसण्यापासून रोखण्यासाठी प्रत्येक सिलिंडरचा इंधन इंजेक्टर हाताने पंप केला पाहिजे. इंधन इंजेक्टर जोडपे, इंधन इंजेक्टरच्या वृद्धत्वाला गती देतात आणि सेवा आयुष्य कमी करतात.

(२) दीर्घकालीन निलंबनानंतर किंवा देखभालीनंतर, वापरण्यापूर्वी, इंधन इंजेक्शन उपकरणांमध्ये इंधन इंजेक्शन नोजलसह, इंधन इंजेक्शन उपकरणांमध्ये हवा येऊ नये म्हणून डिफ्लेट करण्यासाठी लक्ष दिले पाहिजे, जेणेकरून प्रत्येक सिलेंडरचा भार असंतुलित होईल. , परिणामी काही सिलिंडरचा भार खूप जास्त असतो आणि क्रँकशाफ्टचे रोटेशन देखील अस्थिर असते.

(३) सिंगल-सिलेंडर ऑइल स्टॉपिंगचे योग्य ऑपरेशन. जेव्हा एका विशिष्ट सिलेंडरमध्ये समस्या उद्भवते की एका सिलिंडरला तेल थांबवण्याची आवश्यकता असते तेव्हा प्रभारी उपकरणाचा अभियंता योग्य ऑपरेशनकडे लक्ष देतो, कारण या सिलेंडरचा तेल पुरवठा थांबवणे म्हणजे या सिलेंडरच्या इंधन इंजेक्शन उपकरणांमध्ये इंधन स्नेहन नाही. कोरडे पीसणे कठोरपणे प्रतिबंधित करा.

(4) वेगळे करणे आणि असेंब्ली. फ्युएल इंजेक्टर नोझलची कामाची परिस्थिती तुलनेने खराब असते आणि अनेकदा अडचणी येतात आणि सक्षम उपकरणाच्या ऑपरेटरला फ्युएल इंजेक्टर योग्यरित्या डिससेम्बल आणि असेंबल कसे करावे आणि फ्युएल इंजेक्टरचे प्रबुद्ध दाब योग्यरित्या कसे समायोजित करावे याबद्दल परिचित असणे आवश्यक आहे. . इंधन इंजेक्टर नोजलच्या भिन्न संरचनेमुळेप्रत्येक निर्मात्यासाठी, वेगवेगळ्या उत्पादकांच्या इंधन इंजेक्टर नोजलशी संबंधित निर्देश पुस्तिका पाहणे आवश्यक आहे.