फोर्डसाठी डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 8c1q-9K546-AC डेन्सो इंजेक्टर

कमी गतीचा ट्रक चढावर जाताना फ्लेम आऊट होत नाही आणि उतारावर जाताना आपोआप फ्लेम आऊट होतो

या प्रकारच्या कमी गतीच्या ट्रकमध्ये साधारणपणे खालील दोन वैशिष्ट्ये असतात, एक म्हणजे तेल प्रेषण

अशा प्रकारच्या फॉल्टसाठी, योग्य जाडीचा क्रँकशाफ्ट थ्रस्ट पॅड बदलला पाहिजे, जेणेकरून क्रँकशाफ्टचे अक्षीय क्लीयरन्स निर्दिष्ट मर्यादेत नियंत्रित केले जाईल आणि दोष पुन्हा होणार नाही.दोन, शेतीची वाहने धावत असताना अचानक इमर्जन्सी ब्रेक लावताना कृषी वाहनांची शेपटी डंप करतात, ही ड्रायव्हरची सर्वात निषिद्ध चूक आहे, या दोषामुळे वाहनाचे विक्षेपण, डोके अ‍ॅडजस्टमेंट, क्रॅश आणि अगदी रोलओव्हरचा अपघात होऊ शकतो.कृषी वाहनांच्या टेल डंपिंगची सामान्य कारणे टायर फुटणे, रस्त्याचा निसरडा पृष्ठभाग, ब्रेकिंग विचलन, लोड असमतोल आणि अशा चार पैलूंप्रमाणे सारांशित केले जाऊ शकतात.1. गर्भाचे वय खूप जास्त असल्यामुळे टायर फुटणे, पॅटर्न वेअर किंवा टायर प्रेशरचे विचलन खूप मोठे आहे, आणीबाणीच्या ब्रेकिंग दरम्यान टायर आणि ग्राउंडचा जोरदार पोशाख आणि उष्णता यामुळे समोर किंवा मागील चाक अचानक फुटतात, परिणामी गंभीर विचलन होते. वाहनाचे.यावेळी मागील चाकाच्या एका बाजूची जमीन पकडण्याची क्षमता गमावल्यामुळे, वाहनाचे नियंत्रण सुटते, रिव्हर्स ट्विस्ट स्टिअरिंग व्हील अनेकदा निरुपयोगी ठरते.त्यामुळे ड्रायव्हरने स्पष्ट मन पाळणे, स्टीयरिंग व्हील पकडणे, जोरात ब्रेक न लावणे, गीअर कमी करण्याची पद्धत वापरणे आणि ब्रेक पॅडलवर हळू चालणे आवश्यक आहे, जेणेकरून वाहन हळू हळू रस्त्याच्या कडेला थांबेल.