डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 23670-30050 095000-5660 डेन्सो इंजेक्टर फॉर टोयाटो हायस, टोयाटो हिलक्स

सुई वाल्व शंकूचे खराब सीलिंग. त्याचा काही भाग सुई वाल्व बॉडी शंकूच्या पृष्ठभागावर सुई वाल्व्ह शंकूच्या पृष्ठभागाच्या उच्च-वारंवारतेच्या वारंवार प्रभावामुळे होतो; दुसरीकडे, हे डिझेल तेलातील अशुद्धतेच्या दीर्घकालीन परिधानाचा परिणाम आहे. सुई वाल्व्हच्या शंकूच्या पृष्ठभागाचे प्लास्टिकचे विकृतीकरण, कोल्ड वर्क कडक होणे, पृष्ठभागावरील क्रॅक, सुई वाल्व्ह लिफ्टची वाढ इ., परिणामी सीलिंग कार्यक्षमतेत घट होणे, इंधन इंजेक्टर्सच्या ड्रिपिंग नोझल छिद्रांमध्ये कार्बन साठा तयार होणे, आणि अगदी नोझलच्या छिद्रांचा अडथळा. जेव्हा तेल टपकणे गंभीर असते, तेव्हा सिलेंडरमध्ये मधूनमधून कर्कश आवाज येतो, ज्यामुळे डिझेल इंजिनचा इंधनाचा वापर वाढतो, काम करण्याची क्षमता कमी होते आणि अपुरा ज्वलन आणि काळा धूर निर्माण होतो.
इंधन इंजेक्टर असेंब्ली वेळेवर ठेवा. इंधन इंजेक्टर वेगळे करा, शंकूच्या पृष्ठभागावर बारीक करण्यासाठी सुई वाल्वच्या शंकूच्या पृष्ठभागावर थोड्या प्रमाणात क्रोमियम ऑक्साईड लावा, नंतर ते स्वच्छ करण्यासाठी 70C डिझेल तेलात बुडवा आणि शेवटी फवारणी चाचणी चाचणीसाठी इंधन इंजेक्टर एकत्र करा, जर वरील घटना अजूनही घडते, हे सूचित करते की सुई वाल्व तुलनेने गंभीरपणे थकलेला आहे, नवीन भाग बदलले पाहिजेत वेळेत देखभाल प्रक्रियेदरम्यान, सल्फरचा संपर्क टाळण्यासाठी इंधन इंजेक्टरचे भाग काळजीपूर्वक हाताळले पाहिजेत. अपघर्षक पेस्ट लावताना, स्प्रे होलमध्ये फवारणी टाळा. अपघर्षक पेस्ट नसल्यास, ते टूथपेस्ट किंवा इंजिन तेलाने बदलले जाऊ शकते.
इंधन इंजेक्टर नियमितपणे तपासा, देखभालीचे काम चांगले करा, ॲटोमायझेशन इफेक्ट चांगला आहे का ते तपासा, तपासणी मजबूत करा आणि वाल्व उघडण्याचे दाब समायोजित करा, इंधन इंजेक्टरची घट्टपणा तपासा आणि इंधन इंजेक्टरचे जीर्ण भाग शोधा आणि अयशस्वी सील जहाजाचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी रिंग वेळेत बदलली पाहिजे