डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०९५०००-६३८३ डेन्सो इंजेक्टर फॉर कोमात्सु एक्साव्हेटर

वाहन डिझेल इंजिनच्या जलद विकासासह, डिझेल इंजिन उत्सर्जन समस्येकडे लक्ष वेधले गेले आहे आणि देशाने अधिकाधिक कठोर उत्सर्जन कायदे आणि नियम लागू केले आहेत. जरी सध्या बरीच डिझेल इंजिने इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी आणि उत्सर्जन कमी करण्यासाठी उच्च दाब सामान्य रेल प्रणाली वापरण्यास सुरुवात करतात, परंतु आमच्या सध्याच्या परिस्थितीत, यांत्रिक इंधन इंजेक्शन पंप स्वस्त किंमत, चांगली विश्वासार्हता, सोयीस्कर असल्यामुळे बरेच वापरकर्ते अजूनही पसंत करतात. देखभाल आणि इतर फायदे.... सध्या, डिझेल इंजिनची मुख्य उत्सर्जन नियंत्रण अडचण NO मध्ये आहे; आणि कण (पीएम), दोन प्रदूषक निर्मिती परिस्थितीच्या बाबतीत एकमेकांच्या विरुद्ध आहेत आणि या दोन प्रदूषकांवर एकाच वेळी नियंत्रण मिळविण्यासाठी एकच तांत्रिक माध्यम वापरणे अशक्य आहे. NO, ज्वलनाच्या वेळी नायट्रोजनच्या विविध ऑक्साईडसाठी सामान्य संज्ञा आहे, ज्यामध्ये NO, NO:, N: 0. इ. NO ची संख्या सर्वात मोठी आहे आणि ज्वलन प्रक्रियेत NO चा उत्पादन दर मोठ्या प्रमाणात दहन तापमानावर अवलंबून असतो. . याव्यतिरिक्त, ऑक्सिजन एकाग्रता, विशेषत: ज्वलन झोनमधील अणू ऑक्सिजन एकाग्रतेचा NO वर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो. चे उत्पादन दर देखील खूप महत्वाचे आहे. याव्यतिरिक्त, रासायनिक अभिक्रियाला देखील वेळ लागतो, नायट्रोजन आणि ऑक्सिजन उच्च तापमान धारणा वेळ नाही. उत्पादन दर हा आणखी एक महत्त्वाचा घटक आहे. उच्च तापमान, ऑक्सिजन संवर्धन आणि उच्च तापमानात ऑक्सिजन आणि नायट्रोजन टिकवून ठेवण्याची वेळ डिझेल इंजिनच्या ज्वलन प्रक्रियेत NO निर्धारित करते. उत्पन्न आकाराचे तीन घटक. पीएम कोरड्या काजळी, विरघळणारे सेंद्रिय घटकांनी बनलेले आहे, जे डिझेल आणि सल्फेट्समधील सल्फर सामग्री कमी करून कमी केले जाऊ शकते. विरघळणारे सेंद्रिय घटक हे जड हायड्रोकार्बन्स आहेत, जे ऑक्सिडेशन उत्प्रेरकांद्वारे काढले जाऊ शकतात, त्यामुळे कण उत्सर्जन कमी करणे कोरड्या काजळीची निर्मिती कमी करण्यावर केंद्रित आहे 1. NO चे उत्सर्जन मूल्य कमी करण्यासाठी, स्थिर फीड आगाऊ कोन विलंब करणे आवश्यक आहे, पण त्यामुळे धूर आणि पीएम वाढेल. यासाठी योग्य इंजेक्टरची निवड, इंजेक्टर छिद्र, उच्च दाब प्रवाह ऑप्टिमायझेशन, ज्वलन विलंब कालावधी कमी करणे, योग्य स्थिर इंधन पुरवठा आगाऊ कोन शोधणे, NO पूर्ण करणे आवश्यक आहे. आणि त्याच वेळी पीएम मूल्य कमी झाले, जेणेकरून डिझेल इंजिन उत्सर्जन पातळी राष्ट्रीय पातळीवर पूर्ण होईलⅢउत्सर्जन मानक.