डिझेल इंजेक्टर इंधन इंजेक्टर 095000-0323 डेन्सो इंजेक्टर

प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंग झिजले आहे, आणि प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंगची प्री-टाइटनिंग फोर्स कमी होते, परिणामी इंधन इंजेक्शन प्रेशर खूप कमी होते, ज्यामुळे स्प्रेच्या गुणवत्तेवर थेट परिणाम होतो. याव्यतिरिक्त, प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंगचा प्रीलोड कमी झाल्यामुळे, इंधन इंजेक्शनच्या शेवटी सुई वाल्व वेळेत रीसेट करणे शक्य नाही आणि सुई वाल्व प्रदूषित करण्यासाठी वायू पुन्हा इंजेक्शन नोजल कपलिंगमध्ये वाहते, आणि सुई वाल्वची आतील भिंत घातली जाते. इंजेक्टरच्या इंजेक्शनचा दाब थेट स्प्रेच्या गुणवत्तेवर परिणाम करतो. खूप जास्त किंवा खूप कमी इंजेक्शनचा दाब डिझेल इंजिनची कार्यक्षमता कमी करेल. जेव्हा ते उघडले जाते तेव्हा नोजल असेंब्लीमध्ये सुई वाल्वचा प्रतिकार म्हणजे इंधन इंजेक्शन दाब. सुई झडप सुई वाल्व बॉडीमध्ये प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंगद्वारे प्रीलोड केलेले असल्याने, सुई वाल्वने उघडण्यासाठी प्रेशर रेग्युलेटिंग स्प्रिंगच्या प्रीलोडवर मात केली पाहिजे. जेव्हा डिझेल इंजिन कार्यरत असते, तेव्हा दाब नियंत्रित करणारे स्प्रिंग उच्च वारंवारतेने मागे-पुढे उडी मारते. कालांतराने, दाब नियंत्रित करणारे स्प्रिंग प्लास्टिक विकृत होऊ शकते. त्याच वेळी, अशुद्धता असलेले डिझेल तेल देखील दाब नियंत्रित करणारे स्प्रिंग परिधान करेल, आणि त्याचे लवचिक मॉड्यूलस कमी होईल, परिणामी इंधन इंजेक्शन दाब होईल. घटना कमी करा. दबाव कमी झाल्यास, सुई झडप वेळेत रीसेट करणे शक्य नाही, ज्यामुळे गॅस सुई वाल्वच्या शरीरात प्रवेश करेल, सुई वाल्व दूषित करेल आणि गॅसमुळे नोजलच्या छिद्रांमध्ये कार्बन जमा होईल. एक्झॉस्ट दरम्यान मोठ्या प्रमाणात काळा धूर आणि इंधनाचा वापर उत्सर्जित होईल आणि डिझेल इंजिनची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होईल किंवा काम करणे देखील थांबेल.
मल्टी-सिलेंडर मशीनसाठी, प्रथम दोषपूर्ण इंजेक्टर शोधा. प्रत्येक सिलेंडरच्या फ्युएल इंजेक्टरना एलिमिनेशन पद्धतीद्वारे इंधन इंजेक्शन थांबवू द्या. जर काळा धूर निघून गेला तर याचा अर्थ या सिलेंडरचा इंधन इंजेक्टर दोषपूर्ण आहे. नंतर फ्युएल इंजेक्टर काढून टाका, फ्युएल इंजेक्टरचे जीर्ण झालेले भाग वेगळे करा, जीर्ण झालेल्या भागांच्या पृष्ठभागावर थोड्या प्रमाणात क्रोमियम ऑक्साईड बारीक ग्राइंडिंग पेस्ट लावा आणि नंतर ते स्वच्छ करण्यासाठी डिझेल तेलात बुडवा. साफ केल्यानंतर, ते पुन्हा एकत्र करा, आणि फवारणीचे दर्जेदार प्रयोग करा. ऑइल बीमचे अंतर लांब आहे आणि ऑइल बीमचा आकार शंकूच्या आकाराचा असावा: जर इंजेक्टरचे इंधन इंजेक्शन अद्याप रेखीय असेल, तर तेल टपकणे गंभीर असेल आणि अंतर कमी असेल, इत्यादी, स्प्रिंग किंवा नोजल असेंब्ली बदलले पाहिजे