डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120381 बॉश इंजेक्टर युचाई मशिनरीशी सुसंगत
निर्मितीचे नाव | ०४४५१२०३८१ |
इंजिन मॉडेल | युचाई मशिनरी |
अर्ज | / |
MOQ | 6 पीसी / वाटाघाटी |
पॅकेजिंग | व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
1. इंजेक्शन पंपशी जोडलेल्या उच्च दाबाच्या ट्यूबिंगवर समायोजित इंजेक्टर स्थापित केला जातो, प्रवेगक जास्तीत जास्त स्थितीत ठेवला जातो, व्हॅक्यूम रॉकर डीकंप्रेस केला जातो आणि प्रति मिनिट 40 ~ 50 वेळा तेल पंप करून वेग नियंत्रित केला जातो.
2, स्क्रू ड्रायव्हर फ्युएल इंजेक्टर असेल एडजस्टिंग बोल्ट लूज, स्प्रिंगमध्ये ॲडजस्ट केले जाईल दाबाखाली नाही, रॉकर काही वळणे, जेव्हा फ्युएल इंजेक्टरमधून ऑइल फ्लो बाहेर पडतो, आणि नंतर हळूहळू ॲडजस्टिंग बोल्टमध्ये स्क्रू करा, त्याच्या बाजूला रॉकर इंधन इंजेक्शनच्या परिस्थितीचे निरीक्षण करतो, जेव्हा "पुपू" ऑइल स्प्रे आवाज येतो, तेव्हा तेलाचा स्प्रे अणू होऊ लागला, यावेळी, इंजेक्शन दाब सुमारे 5.88 ते 7.84 एमपीए (60 ते 80 अभियांत्रिकी वातावरण) आहे.
3, आणि नंतर एका वर्तुळात समायोजन बोल्ट, इंजेक्शनच्या दाबाच्या सुरुवातीच्या समतुल्य 3.92 एमपीए (40 अभियांत्रिकी वातावरणाचा दाब) वाढतो, जेव्हा तुम्ही "ची, ची" कुरकुरीत तेलाचा आवाज ऐकता तेव्हा खूप बारीक तेल धुके स्प्रे करा आणि सतत 20 ते 30 वेळा तेलाचा थेंब न टाकता इंजेक्शन, इंजेक्टरचा ऑइल इंजेक्शन प्रेशर सुमारे 1 1.77 आहे MPA (120 212 वातावरणाचा दाब).
4. समायोजित बोल्टची स्थिती चिन्हांकित करा, त्यास 1/2 वळणावर स्क्रू करा आणि नंतर कार खेचा. फवारणीची परिस्थिती बदलत नसल्यास, असे मानले जाऊ शकते की चिन्हांकित स्थितीत इंजेक्शन दाब समायोजन सामान्यतः सामान्य आहे. जर थ्री-वे पाईप असेल आणि चांगले इंधन इंजेक्टर कॅलिब्रेट केले गेले असेल तर, थ्री-वे पाईप देखील तपासले जाईल आणि इंधन इंजेक्शन पंपवर समांतर चांगले इंधन इंजेक्टर कॅलिब्रेट केले गेले असेल, तेल मार्गातील हवा काढून टाका, थ्रॉटलला जास्तीत जास्त तेल पुरवठ्याच्या स्थितीत ठेवा, प्रेशर रॉकिंग क्रँकशाफ्ट कमी करा, दोन इंधन इंजेक्टर इंजेक्शन परिस्थितीचे निरीक्षण करा, जर एकाच वेळी दबाव सामान्य असेल तर; तपासलेले इंधन इंजेक्टर आगाऊ इंजेक्शन दिल्यास, ते सूचित करते की इंजेक्शनचा दाब अपुरा आहे आणि तो समायोजित केला पाहिजे. ऍडजस्टिंग बोल्टचे लॉकिंग नट सैल करा आणि रेग्युलेटिंग स्प्रिंगचे प्रीलोडिंग फोर्स वाढवण्यासाठी ॲडजस्टिंग बोल्ट आतील बाजूस वळवा आणि दोन फ्युएल इंजेक्टर एकाच वेळी तेल फवारत नाही तोपर्यंत ऑइल इंजेक्शन प्रेशर वाढवा. शेवटी, नट लॉक करा.