डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०४४५१२०३६३ बॉश फॉर ड्युट्झ केएचडी इंजिन

इंधन इंजेक्टरचे कार्यप्रदर्शन विश्लेषण

फ्युएल इंजेक्टरचे मुख्य कार्य म्हणजे फ्युएल इंजेक्शन पंपमधून हाय-प्रेशर डिझेल तेल धुक्याच्या स्वरूपात दहन कक्ष मध्ये फवारणे. संबंधित अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की डिझेल मुख्यतः ज्वलन कक्षातील वायू अवस्थेत ज्वलन केले जाते, म्हणून डिझेलची अणुकरण गुणवत्ता विशेषतः महत्वाची आहे. इंजेक्शननंतर डिझेल इंधनाचे परमाणुकरण इंधन इंजेक्टरचे कार्यप्रदर्शन चांगले आहे की नाही हे प्रतिबिंबित करते. इंधन इंजेक्टर्सचा योग्य वापर आणि देखभाल केल्याने इंधन इंजेक्टरची कार्यप्रदर्शन अधिक चांगल्या प्रकारे राखता येते, इंधन इंजेक्टरचे सेवा आयुष्य वाढवता येते, अपयशाची घटना कमी होते आणि जहाजांचा प्रवास दर आणि अर्थव्यवस्था सुनिश्चित करण्यासाठी आर्थिक फायदे सुधारतात.

1 इंजेक्टरचे कार्यप्रदर्शन विश्लेषण

इंजेक्टरच्या नोजलचा शेवट दहन कक्ष मध्ये ठेवला जातो आणि कामाची परिस्थिती कठोर असते. हे उच्च तापमान, उच्च दाब, उच्च गती आणि ज्वलन वायू द्वारे गंजलेले आहे, सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडीच्या आसन पृष्ठभागाच्या दरम्यानच्या प्रभावाच्या हालचालीसह, उच्च-दाब इंधन धुणे, उच्च-गती दरम्यानचा प्रभाव. इंधन आणि इंजेक्शन होल आणि यांत्रिक अशुद्धी परिधान यामुळे इंजेक्टरची खराब कामगिरी होऊ शकते.

इंधन इंजेक्शनचा अपुरा दाब, दाब नियंत्रित करणाऱ्या बॉम्ब ट्यूबची कमी झालेली लवचिकता, वाढलेले नोझल होल व्यास आणि ठिबक तेल या सर्वांमुळे अणुकरण खराब होऊ शकते. विशेषतः, उच्च-दाब डिझेल तेलाच्या सतत इंजेक्शनने हळूहळू पोशाख झाल्यामुळे इंजेक्शन छिद्राचा आकार वाढेल, परिणामी इंजेक्शनचा दाब कमी होईल, इंजेक्शनचे अंतर कमी होईल आणि ज्वलनशील मिश्रणाचे असमान मिश्रण होईल, ज्यामुळे व्यास कमी होईल. मानक श्रेणी ओलांडण्यासाठी इंजेक्शन भोक. ही देखील एक सामान्य नैसर्गिक घटना आहे. नुकसान घटना.