< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन डिझेल इंजेक्टर इंधन इंजेक्टर 0445120232 डोंग फेंग इंजिन कारखाना आणि उत्पादकांसाठी बॉश |रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

डोंग फेंग इंजिनसाठी डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120232 बॉश

उत्पादन तपशील:

  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • प्रमाणन:ISO9001
  • नमूना क्रमांक:०४४५१२०२३२
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:6 तुकडे
  • पॅकेजिंग तपशील:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:3-5 कामाचे दिवस
  • देयक अटी:T/T, L/C, Paypal
  • पुरवठा क्षमता:300
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचा तपशील

    微信图片_20220307152218_副本
    微信图片_20220307152216_副本
    微信图片_20220307152214_副本
    微信图片_20220307152207_副本

    वाहने/इंजिनमध्ये वापरले जाते

    उत्पादन सांकेतांक ०४४५१२०२३२
    इंजिन मॉडेल /
    अर्ज Gaz Deutz Yamz इंजिन
    MOQ 6 पीसी / वाटाघाटी
    पॅकेजिंग व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता
    हमी 6 महिने
    आघाडी वेळ ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस
    पेमेंट T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून
    वितरण पद्धत DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS किंवा विनंती केलेले

    इंजेक्टर ड्रिपिंग

    • इंजेक्टर सुई व्हॉल्व्ह आणि व्हॉल्व्ह सीट दरम्यान सीलिंग टॅपर्ड पृष्ठभागाच्या परिधानामुळे इंधन गळती होईल आणि सिलेंडरमध्ये इंधन गळतीमुळे खराब ज्वलन होईल.याव्यतिरिक्त, गळती झालेले तेलाचे थेंब देखील इंधन इंजेक्टरला चिकटून राहतील, ज्यामुळे उच्च तापमानाच्या प्रभावाखाली कार्बन तयार होईल.या प्रकारची तेल गळतीची घटना म्हणजे इंधन इंजेक्टरचे थेंब.इंजेक्टर सुई वाल्वच्या सीलिंग प्रभावाची हमी प्रामुख्याने सुई वाल्वच्या शंकूच्या पृष्ठभागावर स्थित सीलिंग रिंग पृष्ठभागाद्वारे दिली जाते.इंजेक्टरच्या कामकाजाच्या प्रक्रियेदरम्यान, सुई वाल्व बॉडीच्या सीलिंग शंकूच्या पृष्ठभागावर सुई वाल्वचा वारंवार आणि हिंसक प्रभाव पडतो.त्याच वेळी, डिझेल तेलातील अशुद्धता उच्च-दाब तेलाच्या प्रवाहाने सतत धुऊन जाते ज्यामुळे शंकूच्या पृष्ठभागावर निक्स किंवा डाग तयार होतात, ज्यामुळे सीलिंग कार्यक्षमतेत सहजतेने घट होते आणि पुढे इंजेक्टर ड्रिप होऊ शकते. .
      इंधन इंजेक्टरच्या थेंबामुळे नोझलच्या छिद्रांमध्ये कार्बनचे साठे तयार होतात आणि नोझलच्या छिद्रांमध्ये अडथळा देखील येतो, डिझेल इंजिनचा इंधनाचा वापर वाढतो आणि सिलेंडरमध्ये अनियमित कर्कश आवाज येतो.यासाठी, तुम्ही इंजेक्टरचे पृथक्करण करू शकता, ग्राइंडिंगसाठी सुई वाल्वच्या शंकूच्या पृष्ठभागावर क्रोमियम ऑक्साईडसारखी थोडीशी अपघर्षक पेस्ट लावू शकता, नंतर ते 80C डिझेल तेलात भिजवू शकता, ते धुवा आणि चाचणीसाठी पुन्हा एकत्र करा.जर ते अद्याप अयोग्य असेल, तर याचा अर्थ असा आहे की सुई जर वाल्वच्या शंकूच्या पृष्ठभागावर गंभीरपणे थकलेला असेल तर, सुई वाल्व कपलर बदलणे आवश्यक आहे.देखभाल प्रक्रियेदरम्यान, सुईच्या झडपाच्या छिद्रामध्ये अपघर्षक पेस्ट चिकटू नये याची काळजी घेणे आवश्यक आहे आणि त्याच वेळी स्क्रॅच टाळण्यासाठी इंजेक्टरचे भाग इतर कठीण वस्तूंशी टक्कर होण्यापासून टाळा.

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा