Dongfengdfl 4.8 साठी डिझेल इंजेक्टर इंधन इंजेक्टर 0445120183 बॉश

डिझेल इंजिनसाठी इंजेक्टरसाठी इंधन इंजेक्शन प्रक्रियेच्या कार्यक्षमतेच्या विश्लेषणाचे मॉडेल विकसित करणे(भाग २)

तसेच, इंजेक्शन प्रक्रियेत सुधारणा करण्यासाठी, इंजेक्शनचा दाब वाढवणे आवश्यक आहे, जे अणुप्रवण छिद्रांद्वारे इंधनाच्या प्रवाहाच्या दरात वाढ होते (परिणामी प्रवाह गडबड होते) आणि इंधन जेटचा प्रसार वेग. सीसी

इंधन जेटचे विघटन अणूकरण छिद्रातून लगेच सुरू होते. हे घटक इंधन अणूकरणाच्या सुधारित गुणवत्तेकडे नेत आहेत, जे ॲटोमायझर्सच्या गतिशीलतेचा अभ्यास करण्याची आवश्यकता दर्शवते. अशाप्रकारे, इंधनाच्या प्रसाराचे गुणात्मक आणि परिमाणात्मक अंदाज लावण्यात एक आव्हान आहे, जे सध्या श्रम-गहन आणि ऊर्जा घेणारे कार्य आहे. त्रिमितीय मॉडेलिंग न करता अचूक इंधन अणुकरण वैशिष्ट्ये प्राप्त करणे शक्य नाही, ज्यासाठी गणना पॅकेजचे उच्च आणि प्रगत स्तराचे ज्ञान आवश्यक आहे.

2प्रेशर स्पेक्ट्रमसह सायकल डोज निश्चित करणे

इंधन अणुकरणाच्या गुणवत्तेनुसार तुलनात्मक पर्यायांचा अंदाज लावण्याची काही कार्ये सोडवताना, प्रवाह आकृत्या किंवा दाब आकृत्या अपस्ट्रीम अणुकरण छिद्र पुरेसे असू शकतात. उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रोहायड्रॉलिक इंजेक्टर (EHI) पॅरामीटर्सच्या प्रभावाचे मूल्यांकन सायकल पुरवठ्याचे मूल्य आणि त्याच नियंत्रण सिग्नलसह इंजेक्शनच्या सुरुवातीचे आणि समाप्तीचे क्षण वापरून केले जाऊ शकते. उच्च सायकल वितरण दरासह इंजेक्टरचा पर्याय, नियंत्रण सिग्नलच्या सुरुवातीच्या आणि समाप्तीच्या क्षणाच्या सापेक्ष इंजेक्शनच्या सुरुवातीच्या आणि समाप्तीच्या क्षणांचा समान विलंब प्रदान केला आहे, वेगवान आहे आणि परिणामी, अधिक श्रेयस्कर आहे, कारण हे आधीच ज्ञात आहे की EHI ऑपरेटिंग गती वाढल्याने इंधन वितरण गुणवत्ता सुधारते. तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, मॉडेलिंग आउटपुट पॅरामीटर्स आणि इंधन अणुकरण गुणवत्ता यांच्यातील परस्परसंबंधाबद्दल कोणतीही माहिती नाही, ज्यासाठी अंदाज लावण्याचा दृष्टीकोन बदलणे आवश्यक आहे.