< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चायना डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445120182 डोंगफेंगडीएफएल 4.8 कमिन्स स्प्रेयर Qsb4.5 टियर 4 अंतिम कारखाना आणि उत्पादकांसाठी बॉश |रुईडा

डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर ०४४५१२०१८२ डोंगफेंगडीएफएल ४.८ कमिन्स स्प्रेअर Qsb4.5 टियर ४ फायनलसाठी बॉश

उत्पादन तपशील:

  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • प्रमाणन:ISO9001
  • नमूना क्रमांक:0445120182
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:6 तुकडे
  • पॅकेजिंग तपशील:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:3-5 कामाचे दिवस
  • देयक अटी:T/T, L/C, Paypal
  • पुरवठा क्षमता:300
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचा तपशील

    微信图片_20190715111500_副本
    微信图片_20190715111457_副本
    微信图片_20190715111440_副本
    微信图片_20190715110934_副本

    वाहने/इंजिनमध्ये वापरले जाते

    उत्पादन सांकेतांक 0445120182
    इंजिन मॉडेल QSB4.5 टियर 4 अंतिम
    अर्ज Gaz Deutz Yamz इंजिन
    MOQ 6 पीसी / वाटाघाटी
    पॅकेजिंग व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता
    हमी 6 महिने
    आघाडी वेळ ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस
    पेमेंट T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून
    वितरण पद्धत DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS किंवा विनंती केलेले

    QSB4.5 टियर 4 अंतिम

    टियर 4 फायनलसाठी 4-सिलेंडर QSB4.5 पूर्वीपेक्षा अधिक शक्तिशाली आणि प्रतिसाद देणारा आहे, 173 hp (129 kW) पर्यंत वितरीत करतो, 520 lb-ft (705 N•m) च्या शिखर टॉर्कसह, 12 टक्के वाढ मागील टियर 4 अंतरिम इंजिनच्या तुलनेत.टियर 4 फायनल QSB4.5 समान कमिन्स VGT टर्बोचार्जर, एक HPCR इंधन प्रणाली आणि कमिन्स QSB6.7 इंजिनसह ECM सामायिक करते.हे आश्चर्यकारक नाही की QSB4.5 चे पॉवर आउटपुट खूपच लहान आणि हलक्या पॅकेजमधून, 174 hp (130 kW) पेक्षा कमी असलेल्या अनेक 6-सिलेंडर इंजिनच्या कामगिरीशी तुलना करता येते.

    SCR ला आमच्या डिझेल ऑक्सिडेशन कॅटॅलिस्ट (DOC) च्या साधेपणासह अत्यंत लवचिक इंस्टॉलेशन पॅकेज म्हणून एकत्रित केले आहे.टियर 4 अंतरिम इंस्टॉलेशन्सवर वापरलेले, डीओसी साध्या प्रवाह-थ्रू पॅसिव्ह ऑक्सिडेशनचा वापर करून पार्टिक्युलेट मॅटर (पीएम) प्रभावीपणे काढून टाकण्यासाठी सिद्ध झाले आहे.इतर प्रकारच्या उपचारांच्या तुलनेत लहान परिमाणे हे उत्प्रेरक जागा-प्रतिबंधित उपकरणांसाठी आदर्श बनवतात.एकत्रितपणे, DOC आणि Cummins SCR पूर्णपणे एकात्मिक, अल्ट्रा-क्लीन आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम म्हणून काम करतात.अत्यंत मजबूत पॅकेजिंग हे सुनिश्चित करते की उपचारानंतरची प्रणाली QSB4.5 इंजिनच्या बरोबरीची टिकाऊपणा प्राप्त करते.4-सिलेंडर इंजिनवर आमच्या पुरस्कार-विजेत्या VGT टर्बोचार्जर तंत्रज्ञानाचा हा पहिला अनुप्रयोग आहे.

    कमिन्स पेटंट केलेल्या स्लाइडिंग नोझल तंत्रज्ञानामध्ये इतर व्हेरिएबल टर्बाइन डिझाइनपेक्षा कमी वेअर साइट्स आहेत, जे इंजिनला वितरित केलेल्या एअरफ्लोचे अचूक समायोजन प्रदान करताना अभूतपूर्व टिकाऊपणा आणते, उच्च rpm वर उच्च पातळीची बूस्ट राखून कमी इंजिन rpm वर जलद बूस्ट सक्षम करते.QSB4.5 एकल टर्बोचार्जरची साधेपणा आणते, इतर 4-सिलेंडर इंजिनच्या तुलनेत समान शक्ती, टॉर्क आणि उंची क्षमता प्राप्त करण्यासाठी दोन टर्बोचार्जरची आवश्यकता असते.मध्‍य-आणि उच्च-माउंट पर्याय डिझाइनची लवचिकता प्रदान करतात, सोपे मशीन एकत्रीकरणासाठी.

    QSB4.5 वरील SCR प्रणाली CES द्वारे विशेषतः या इंजिनसाठी कॉन्फिगर केली गेली आहे, उत्प्रेरक प्रतिक्रिया कमी ऑपरेटिंग तापमानातही होते.एक्झॉस्ट फ्लोमध्ये वर्धित मिक्सिंगसह DEF डोसिंग पातळी कमी केली जाते.कमिन्स डायरेक्ट फ्लो एअर क्लीनर लक्षणीयरीत्या कमी जागेचा दावा आणि उच्च गाळण्याची क्षमता यासह स्थापना सुलभ करण्यात मदत करते.

    आमचा फायदा

    •  1 स्पर्धात्मक किंमत
    • 2 तयार स्टॉक
    • 3 जलद वितरण
    • 4 100% पाठवण्यापूर्वी चाचणी केली
    • 5 लहान ऑर्डरची परवानगी आहे

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा