डिझेल इंजेक्टर इंधन इंजेक्टर 0445120080 Dx225 एक्स्कॅव्हेटर डिझेल इंजिनसाठी बॉश

अनुभवी कार मालक इंजेक्टरची स्थिती आणि कार्यप्रदर्शन तपासण्यास सक्षम आहेत त्यांना अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधून काढून टाकल्याशिवाय, म्हणजे, कर्णमधुर.हे करण्यासाठी, नेहमीच्या आयताकृती फळी किंवा अजून चांगले, स्टेथोस्कोप वापरा.

तपासण्यासाठी इंजेक्टरला एक टोक घट्ट जोडा आणि दुसरे टोक कानाला लावा.जर नोजल सामान्य कार्यरत स्थितीत असेल, तर तुम्हाला त्यातून कोणतेही बाह्य आवाज किंवा कंपन ऐकू येणार नाहीत, फक्त एकसमान क्लिक्स.परंतु जर ते क्लिक करत नसेल किंवा आवाज एकसमान नसतील आणि इतर कंपने आणि नॉक असतील तर याचा अर्थ असा की अभ्यासाखालील नोझल अडकले आहे.आणि ठोके आणि आवाज जितके जास्त तितके ब्लॉकेजचे प्रमाण जास्त.

सर्वसाधारणपणे, आपण नमूद केलेल्या बोर्डशिवाय नोजल ऐकू शकता.तथापि, यासाठी संबंधित अनुभव आवश्यक आहे.वस्तुस्थिती अशी आहे की सदोष नोडसह, सिलेंडर ब्लॉकमधून एक मफल केलेला उच्च-वारंवारता आवाज, चीक किंवा शिट्टीसारखाच ऐकू येईल.अंतर्गत ज्वलन इंजिन चालू असताना तुम्ही ते ऐकले असल्यास, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही स्टँड किंवा रॅम्पवर अधिक तपशीलवार नोजलचे ऑपरेशन तपासा.

बेंचवर इंजेक्टर तपासत आहे

इंजेक्टरच्या चाचणीसाठी उभे रहा

यांत्रिक वैशिष्ट्ये इंजेक्टरच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करतात.आणि त्यांचे सत्यापन केवळ एका विशेष स्टँडवर शक्य आहे.वेगळ्या सामग्रीमध्ये आपल्या स्वत: च्या हातांनी ते कसे बनवायचे ते आपण वाचू शकता.म्हणजे, स्टँडवर ते तपासतात:

• नोजलमधून जाणाऱ्या इंधनाचे प्रमाण;
• इंधन दाब;
• नोजलच्या “मशाल” चा आकार.

स्टँडवर काढलेले इंजेक्टर तपासणे ही सर्वात अचूक निदान पद्धत आहे.त्यासह, आपण नोजलच्या नुकसानाची डिग्री आणि दुरुस्तीची व्यवहार्यता निर्धारित करू शकता.