डिझेल इंजेक्टर फ्युएल इंजेक्टर 0445110745 अबार्थसाठी बॉश

बॉश 110 मालिका डिझेल कारसाठी एक सामान्य रेल इंजेक्टर आहे. बॉश 110 मालिका इंजेक्टरमध्ये अनेक भागांसह अत्याधुनिक डिझाइन आहे. हा बॉश डिझेलचा भाग आहे, ज्यामध्ये डिझेल वाहनांसाठी स्टार्टर मोटर्स देखील आहेत. बॉश 110 मालिका मोठ्या प्रमाणावर वापरली आणि विकली जात आहे. परंतु त्याच्या पृथक्करण प्रक्रियेबद्दल अनेकांना माहिती नाही. तर, येथे एक तुकडा आहे बॉश 110 मालिका इंजेक्टर आणि त्याची पृथक्करण प्रक्रिया तुम्हाला माहित असणे आवश्यक आहे.

(१)इंजेक्टरला सुरक्षित करा बेंच क्लँप

(२)29 मिमी ओपन टॉर्क रेंचसह सोलेनोइड वाल्व फिक्सिंग स्क्रू सोडवा

(३)सोलेनोइड बोनेट सोडा, इंजेक्टर काढा आणि सपाट ठेवा

(४)इलेक्ट्रॉनिक वाल्व स्प्रिंग, इलेक्ट्रॉनिक वाल्व स्प्रिंग ऍडजस्टमेंट गॅस्केट काढा

(५)अँटी-चॅनेलिंग स्लीव्ह, आर्मेचर डिस्क स्नॅप रिंग, आर्मेचर डिस्क, बफर स्प्रिंग आणि बफर गॅस्केट काढून टाका

(६)बेंच प्लायर्सवर इंधन इंजेक्टर क्लॅम्प करा

(७)विशेष टूल्स आणि टॉर्क रेंचसह व्हॉल्व्ह असेंब्लीची प्रेशर कॅप सैल करा आणि चिमट्याने व्हॉल्व्ह असेंब्लीची प्रेशर कॅप काढून टाका

(८)पिव्होट डिस्क, पिव्होट, आर्मेचर लिफ्ट ऍडजस्टमेंट गॅस्केट, सीट आणि व्हॉल्व्ह बॉल काढा

(९)उलटा इंधन इंजेक्टर पक्कड वर निश्चित आहे

(१०)15 मिमी स्लीव्ह आणि टॉर्क रेंचसह नोजल प्रेशर कॅप सैल करा

(११)नोजल प्रेशर कॅप, नोजल आणि सुई, नोजल पोझिशनिंग पिन, मार्गदर्शक स्लीव्ह, नोजल स्प्रिंग, नोजल स्प्रिंग ऍडजस्टिंग गॅस्केट काढून टाका

(१२)स्टेम आणि सीट काढण्यासाठी विशेष साधने वापरा

(१३)सीट रिंग आणि सपोर्ट रिंग काढण्यासाठी विशेष साधने वापरा

(१४)Disassembly पूर्ण

या सगळ्यासाठी इंजेक्टरची अत्याधुनिक रचना जबाबदार आहे. पण ते होत नाही'दुरुस्ती करणे कठीण होत नाही. वरील संक्षिप्त मार्गदर्शक दर्शविल्याप्रमाणे, आपण सहजपणे बदलू शकताइंजेक्टर.