< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चायना कॉमन रेल कंट्रोल व्हॉल्व्ह सेट असेंब्ली F00VC01037 आणि इंजेक्टरसाठी इंजेक्टर स्पेअर पार्ट 0445110112 0445110187 कारखाना आणि उत्पादक |रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

कॉमन रेल कंट्रोल व्हॉल्व्ह सेट असेंब्ली F00VC01037 आणि इंजेक्टरसाठी इंजेक्टर स्पेअर पार्ट 0445110112 0445110187

उत्पादन तपशील:

  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव: CU
  • प्रमाणन:ISO9001
  • नमूना क्रमांक:F00VC01037
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:6 तुकडा
  • पॅकेजिंग तपशील:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:3-5 कामाचे दिवस
  • देयक अटी:T/T, L/C, Paypal
  • पुरवठा क्षमता:10000
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचा तपशील

    F00VC01310 (1) F00VC01310 (3) F00VC01310 (6) F00VC01301 (6) F00VC01301 (2) F00VC01301 (4)

    उत्पादनाचे नाव F00VC01037
    इंजिन मॉडेल /
    अर्ज /
    MOQ 6 पीसी / वाटाघाटी
    पॅकेजिंग व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता
    आघाडी वेळ ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस
    पेमेंट T/T, PAYPAL, तुमच्या पसंतीनुसार

     

    Iइंधन इंजेक्टरच्या सुई वाल्व असेंबलीची तपासणी पद्धत

    (1) मान घट्टपणा चाचणी.मिश्रित तेल किंवा 20# हलके डिझेल तेल वापरा आणि विशेष चाचणी बेंचवर चालण्यासाठी डीकंप्रेशन पद्धत वापरा.चाचणी दरम्यान, दाब 23-24 MPa पर्यंत वाढवण्यासाठी हातपंप वापरा आणि दाब 20 MPa वरून 18 MPa पर्यंत खाली येण्याची वेळ मोजा.चाचणी परिणाम सुसंगत आहेत मानक उत्पादनाची तुलना आवश्यक श्रेणीशी केली पाहिजे.

    (2) सीट सीलिंग चाचणी.प्रेशर अॅक्युम्युलेटरसह चाचणी बेंचवर 20# लाइट डिझेल तेल वापरा, प्रथम इंधन इंजेक्शनचा दाब 12.5 MPa च्या निर्दिष्ट दाबाप्रमाणे समायोजित करा आणि नंतर इंजेक्शन सुरू होईपर्यंत प्रत्येक 3 ते 5 सेकंदांनी तेलाचा दाब 0.1 MPa ने वाढवा.तेल, सीलिंग गुणवत्तेचे निरीक्षण करा, थोड्या प्रमाणात तेल गळतीस परवानगी आहे आणि तेल गळतीचा व्यास 5 मिमी (आसन आणि पृष्ठभाग एकमेकांना पीसत नाहीत) किंवा 3 मिमी व्यासापेक्षा जास्त नाही (आसन आणि पृष्ठभाग एकमेकांना दळणे).पण उत्तल गोलाकार आकारात नाही.

    (३) फवारणी चाचणी.चाचणी बेंचवर 20# हलके डिझेल तेल वापरा, इंधन इंजेक्शन दाब 12.5 एमपीएवर समायोजित करा आणि 40-80 वेळा इंजेक्शनच्या संख्येसह स्प्रे चाचणी करा.मि 

    स्प्रेच्या गुणवत्तेने खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:

    इंजेक्ट केलेले इंधन अणूयुक्त असले पाहिजे आणि तेथे कोणतेही तेलाचे कण नसावेत आणि उघड्या डोळ्यांनी पाहिले जाऊ शकतील अशी स्थानिक असमान एकाग्रता नसावी.

    फवारणीचा प्रारंभ आणि शेवट स्पष्ट असावा आणि आवाज कुरकुरीत असावा.

    फवारणी सुरू होण्यापूर्वी आणि फवारणी संपल्यानंतर, फवारणीच्या छिद्रातून तेल गळतीस परवानगी नाही, परंतु ओलावा परवानगी आहे.

    (4) फवारणीचा कोन तपासा.उघड्या डोळ्यांनी तपासा, डिझेल इंजिनवर वापरल्या जाणार्‍या इंधन इंजेक्शनच्या दाबाखालील स्प्रे अँगलची नमुन्याशी तुलना करा आणि फ्युएल इंजेक्टरच्या स्प्रे अँगलच्या मध्य रेषा आणि फ्युएल इंजेक्टरच्या मध्य रेषा यांच्यातील विचलन जास्त नाही. 4 पेक्षा°30'.स्प्रे शंकूचा कोन 100 मिमीच्या आत साजरा केला जातो.

    (5) सरकता चाचणी.चांगल्या प्रकारे फिल्टर केलेल्या लाईट डिझेल तेलाने भाग काळजीपूर्वक स्वच्छ आणि वंगण घालणे.जेव्हा सुई वाल्व 45 वर असतो° क्षैतिज स्थितीत, सुई वाल्व बॉडीमधून त्याच्या स्वतःच्या लांबीच्या 1/3 ने बाहेर काढा.ते कोणत्याही स्थितीत वळवा आणि ते जाऊ द्या.वजन स्वतःच अडथळाशिवाय मुक्तपणे सरकते.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा