प्रथम इंधन इंजेक्टर आहे
हा सर्वात महत्वाचा भाग आहे आणि सहजपणे गलिच्छ होतो.इंधन इंजेक्टर हे अचूक घटक आहेत आणि गॅसोलीनमध्ये सामान्यतः मोठ्या प्रमाणात कोलाइडल घटक असतात.कारच्या कामकाजाच्या प्रक्रियेदरम्यान, हे कोलाइडल घटक इंधन इंजेक्टरच्या बाहेर जमा होतील.बर्‍याच काळानंतर, काळ्या कार्बनचे साठे तयार होतील, ज्याला "कार्बन ठेवी" म्हणतात.या कार्बन डिपॉझिट्सचा इंधन नोझल्सवर मोठा परिणाम होईल, परिणामी शक्ती कमी होईल आणि इंधनाचा वापर वाढेल.सर्वसाधारणपणे, प्रत्येक 20,000 किलोमीटर अंतरावर इंधन इंजेक्टर साफ करणे चांगले आहे आणि साफसफाईची प्रक्रिया तुलनेने सोपी आहे.इंधन इंजेक्टर काढा आणि रासायनिक क्लिनरने स्वच्छ करा.
दुसरा तीन-मार्ग उत्प्रेरक आहे.
थ्री-वे कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट पाईपच्या मध्यभागी स्थित आहे आणि त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे नायट्रोजन ऑक्साईड आणि कार्बन मोनोऑक्साइड सारख्या विषारी इंजिन एक्झॉस्ट वायूंचे निरुपद्रवी कार्बन डायऑक्साइडमध्ये रूपांतर करणे.तथापि, त्रि-मार्गी उत्प्रेरक कनव्हर्टरचे कार्य वातावरण फार चांगले नसल्यामुळे, यामुळे अनेकदा इतर अशुद्धता त्रि-मार्गी उत्प्रेरक कनवर्टर क्षेत्राला चिकटून राहते, ज्यामुळे उत्प्रेरक प्रभावाच्या कामकाजाच्या गुणवत्तेवर देखील गंभीर परिणाम होतो, परिणामी उत्सर्जन उत्सर्जन होते. सुरक्षा आणि पर्यावरण संरक्षण उत्सर्जन मानके ओलांडणे.
वरील दोन भाग हे कारचे महत्त्वाचे भाग आहेत, ज्यांचा गॅसोलीनच्या गुणवत्तेशी खूप संबंध आहे आणि ते नियमितपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.अर्थात, कार्बन ठेवी कमी करण्याचे इतर मार्ग आहेत, जसे की नियमित गॅस स्टेशनवर इंधन भरणे.हे केवळ गॅसोलीन उत्पादनांची गुणवत्ता सुधारू शकत नाही, परंतु इंजिनच्या कामासाठी आणि देखभालीसाठी देखील अधिक अनुकूल होऊ शकते.
पोस्ट वेळ: जून-०१-२०२३
