जर फॉल्ट कोड वाचता येत नाही आणि दोष पुनरुत्पादित करणे कठीण आहे, सिम्युलेशन तंत्रज्ञानाचा वापर निदानासाठी केला जाऊ शकतो.तथाकथित सिम्युलेशन तंत्रज्ञान म्हणजे तत्सम परिस्थितीत आणि वातावरणात दुरुस्तीसाठी पाठवलेल्या वाहनाच्या अपयशाची तपासणी आणि वैज्ञानिक प्रयोगाद्वारे पुनरुत्पादन करणे आणि नंतर सिम्युलेशन पडताळणी आणि विश्लेषण आणि निर्णयाद्वारे, दोष स्थानाचे अचूक निदान आणि निर्मूलन करणे.अॅनालॉग तंत्रज्ञान निदानाच्या तीन पद्धती आहेत.2.1 पर्यावरणीय अनुकरण पद्धत
इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित डिझेल इंजिन नियंत्रण प्रणालीच्या काही बिघाड विशिष्ट वातावरणात होतात.मुख्य कारण म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक घटक विशिष्ट बाह्य वातावरण (कंपन, उष्णता आणि आर्द्रता) यांसारख्या घटकांसाठी अत्यंत संवेदनशील असतात, ज्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली अयशस्वी होतात.पर्यावरणीय सिम्युलेशन पद्धतीचा फायदा असा आहे की कंपन, उच्च तापमान आणि पाणी गळतीची पद्धत फॉल्टचे पुनरुत्पादन करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते आणि दोषाचे स्थान आणि कारण विशेष उपकरणांशिवाय थेट आणि अचूकपणे तपासले जाऊ शकते.गैरसोय असा आहे की वेग तुलनेने कमी आहे आणि देखभाल कर्मचार्‍यांची तांत्रिक गुणवत्ता आणि मूलभूत सिद्धांत आवश्यकता तुलनेने जास्त आहेत.निदान संयम आणि सावध असणे आवश्यक आहे, अन्यथा दोष चुकणे सोपे आहे.पर्यावरणीय सिम्युलेशन पद्धती कंपन पद्धत, गरम करण्याची पद्धत आणि वॉटर शॉवर पद्धतीमध्ये विभागली जातात.
1 कंपन पद्धत.क्षैतिज आणि उभ्या दिशेने कंपन करणारे कनेक्टर, वायरिंग, भाग आणि सेन्सरद्वारे मूळ दोष पुन्हा दिसून येईल की नाही हे पाहण्याच्या पद्धतीला कंपन पद्धत म्हणतात.ही कंपन पद्धत अधूनमधून येणाऱ्या दोषांसाठी किंवा वाहन थांबल्यानंतर दोष पुन्हा दिसून येत नाही तेव्हा योग्य आहे.कंपन पद्धत वापरताना, कोणतेही आभासी वेल्डिंग, ढिलेपणा, खराब संपर्क, संपर्क पृथक्करण, वायर तुटणे इ. आहे की नाही हे तपासण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे. कंपन पद्धत वापरताना, आपण जास्त शक्तीचा वापर न करण्याकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे, जेणेकरून इलेक्ट्रॉनिक घटकांचे नुकसान होऊ नये.
2 गरम करण्याची पद्धत.सदोष भागाला इलेक्ट्रिक हिटिंग ब्लोअर किंवा तत्सम साधनांनी गरम करणे जेणेकरून ते मूळ दोषाचे पुनरुत्पादन करू शकेल.ही हीटिंग पद्धत हीटिंगमुळे इलेक्ट्रॉनिक घटकांच्या अपयशासाठी योग्य आहे.वापरताना लक्ष द्या, गरम तापमान सामान्यतः 6080C पेक्षा जास्त नसते आणि ECU मधील भाग गरम केले जाऊ नयेत
3 पाणी शॉवर पद्धत.पाणी फवारणी करून मूळ अपयशाचे पुनरुत्पादन करण्याच्या पद्धतीला पाणी फवारणी पद्धत म्हणतात.ही पद्धत पावसामुळे किंवा उच्च तापमानाच्या वातावरणामुळे किंवा कार धुल्यानंतर इलेक्ट्रॉनिक घटक निकामी झालेल्या परिस्थितींसाठी योग्य आहे.वापरादरम्यान, फवारणीपूर्वी इलेक्ट्रॉनिक घटकांचे संरक्षण करण्यासाठी काळजी घेतली पाहिजे जेणेकरून इलेक्ट्रॉनिक घटकांना पाणी गंजू नये.रेडिएटरच्या समोर फवारलेले पाणी अप्रत्यक्षपणे तापमान आणि आर्द्रता बदलते
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२४-२०२३
