नवीन स्टाइल कॉमन ऑटो पार्ट्स असेंब्ली डिझेल प्लंगर 10P8-654 उच्च दर्जाचे प्लंगर
उत्पादनांचे वर्णन
संदर्भ. संहिता | 10P8-654 |
OE/OEM कोड | / |
अर्ज | / |
MOQ | 6PCS |
प्रमाणन | ISO9001 |
मूळ स्थान | चीन |
पॅकेजिंग | तटस्थ पॅकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली |
आघाडी वेळ | 7 ~ 15 कामकाजाचे दिवस |
पेमेंट | टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन किंवा तुमच्या गरजेनुसार |
डिझेल इंजिन प्लंगरच्या भूमिकेबद्दल तपशीलवार स्पष्टीकरण
प्लंजर हा डिझेल इंजिन इंधन इंजेक्शन प्रणालीचा मुख्य घटक आहे आणि त्याची मुख्य भूमिका कार्यक्षम दहन आणि पॉवर आउटपुट मिळविण्यासाठी दहन कक्षमध्ये प्रवेश करणार्या इंधनाची वेळ आणि प्रमाण नियंत्रित करणे आहे.
1. मूलभूत रचना आणि रचना.
डिझेल इंजिन प्लंगरमध्ये सामान्यत: प्लंजर हेड, प्लंजर स्लीव्ह रॉड, प्लंजर सीट आणि लवचिक ट्यूब आणि इतर घटक असतात, ज्यापैकी प्लंजर हेड मुख्य भाग आहे, जे इंधन इंजेक्शन लक्षात घेण्यासाठी इंजेक्टर नोजल उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करते.
2.कामाचे तत्व.
जेव्हा डिझेल इंजिन कार्य करते, तेव्हा उच्च दाब इंधन उच्च दाब इंधन पंपमधून इंजेक्टरच्या उच्च दाब इंधन पाईपमध्ये प्रवेश करते, नंतर प्लंजरच्या आतील भागात प्रवेश करते.
जेव्हा उच्च दाबाचे इंधन इंजेक्शन नोजलद्वारे दहन कक्षात प्रवेश करते, तेव्हा प्लंजर स्लीव्ह प्लंजर सीटवर ढकलले जाईल, अशा प्रकारे प्लंगर हेड इंजेक्शन नोजलमधून बाहेर काढले जाईल, जेणेकरून इंधन अगदी सूक्ष्म अणूकरणाने दहन कक्षमध्ये प्रवेश करेल.
इंधन इंजेक्शन संपल्यानंतर, प्लंगरला लवचिक नळीने मागे ढकलले जाते जेणेकरून प्लंगर हेड इंजेक्टर नोजल पुन्हा बंद करते जेणेकरून इंधन बाहेर पडू नये.
3.कार्यात्मक वैशिष्ट्ये.
प्लंगरच्या कामकाजाचा मोड समायोजित करून, चांगली इंधन अर्थव्यवस्था आणि उच्च उर्जा उत्पादन मिळू शकते. ज्वलन कक्षातील इंधनाचा दाब आणि फवारणी कोन यासारख्या बाबींवर नियंत्रण ठेवल्याने डिझेल इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर आणि इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेवर खूप महत्त्वाचा प्रभाव पडतो.