नवीन इंजेक्टर नोजल Dsla143p970 0433175271 OE 2830 957 2830224 1405332 1407306 1409652 4896444 2830221 3230159504040150401500100505010
निर्मितीचे नाव | Dsla143p970 0433175271 |
इंजिन मॉडेल | / |
अर्ज | / |
MOQ | 6 पीसी / वाटाघाटी |
पॅकेजिंग | व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
फ्युएल इंजेक्टरच्या वापरामध्ये फ्युएल इंजेक्टरचा मऊ स्प्रिंग, रिलेटिव्ह मोशन पार्ट्सचा जास्त पोशाख, जेट होलचा कार्बन डिपॉझिट, सुई व्हॉल्व्ह अडकणे आणि इतर बिघाड, ज्यामुळे ते सामान्यपणे काम करू शकत नाही, ज्यामुळे डिझेल इंजिनचे काम होते. असामान्य म्हणून, इंधन इंजेक्टर नियमितपणे तपासणे आणि देखरेख करणे आवश्यक आहे. डिझेल इंजिनच्या देखभालीमध्ये, इंधन इंजेक्टरमध्ये मुख्यतः दोन भाग असतात: पृथक्करण आणि तपासणी. PT(D) फ्युएल इंजेक्टरचे उदाहरण घेऊन, फ्युएल इंजेक्टरचे वेगळे करणे आणि तपासणी तंत्रज्ञान सादर केले आहे.
नोजलची घट्ट टोपी तपासा
(१)धाग्याचे नुकसान तपासा.
(2) बाहेरील शंकूवर निक्स आणि burrs तपासा. हे दोष सिलेंडर हेड स्लीव्हमध्ये नोजल हेड व्यवस्थित बसण्यापासून रोखतात.
(३) आतील शंकूच्या आकाराच्या नोझल हेड सीटच्या बहिर्वक्र खांद्यावर निक्स किंवा बर्र्स तपासा. हे निक्स किंवा burrs नोझल हेडचे योग्य प्लेसमेंट प्रतिबंधित करतील.
इंधन इंजेक्टर शरीर
शिल्लक भोक मध्ये burrs किंवा इतर दोष तपासा. सुरळीत प्रवाह सुनिश्चित करण्यासाठी ऑइल इनलेट आणि रिटर्न पॅसेज तपासा. नोजल हेड टाईट कॅपचा स्क्रू थ्रेड खराब झाला आहे का ते तपासा. स्थापनेदरम्यान ओ-रिंग खराब करू शकतील अशा निक्स किंवा बर्र्ससाठी ओ-रिंग माउंटिंग पृष्ठभाग तपासा. प्लंजर स्लीव्ह फिटिंग पृष्ठभागावर निक्स आणि बर्र्स तपासा. काही नुकसान आढळल्यास, ते जमिनीवर आणि दुरुस्त केले पाहिजे. समायोज्य छिद्र प्लगच्या मागे आतील व्यास तपासा. जर ओरिफिस रीमिंग सुई खूप लांब असेल, तर ती इंजेक्टर बॉडीमधून जाऊ शकते, परिणामी वंगण तेल पातळ होते.