इंधन इंजेक्टरसाठी नवीन इंजेक्टर नोजल Dlla149p2166 0433172166 0445120215 0445120394

(४) एकापेक्षा जास्त इंजेक्शन दिल्यानंतर, इंजेक्टरच्या पुढच्या टोकाला तेल टिपता कामा नये.

⑤इंजेक्शन शंकूच्या कोनाने नियमांचे पालन केले पाहिजे. चाचणी पद्धत म्हणजे इंजेक्टरपासून 200 मिमी अंतरावर, इंजेक्टरच्या खाली पांढऱ्या कागदाचा तुकडा उभ्या ठेवावा, आणि नंतर इंजेक्टरला सामान्य कामकाजाच्या दबावाखाली स्प्रे करा, पांढर्या कागदावरील तेलाच्या चिन्हाचा व्यास मोजा, ​​त्याचा व्यास असावा. 14 ~ 42 मिमी दरम्यान.

दोन, इंजिन तपासा आणि समायोजित करा

तपासले जाणारे इंधन इंजेक्टर एका विशेष टी पाईपच्या समांतर मानक इंधन इंजेक्टरशी जोडलेले असते आणि इंधन इंजेक्शन पंपच्या उच्च दाबाच्या नळ्याशी जोडलेले असते. त्याच वेळी, प्रत्येक सिलेंडरमध्ये तेल टोचू नये म्हणून इतर सिलेंडरच्या उच्च दाबाच्या नळ्या सैल केल्या जातात. आणि मग ठेवले

थ्रॉटल जास्तीत जास्त स्थितीत ठेवले जाते आणि मोटर किंवा हँड क्रँक शाफ्ट डीकंप्रेशनच्या स्थितीत सुरू होते. हवा काढून टाकल्यानंतर, त्यांच्या तेलाच्या इंजेक्शनचे निरीक्षण करा. इंजेक्टरला प्रथम इंजेक्शन दिल्यास, इंजेक्शनचा दाब खूप कमी आहे; तेलाच्या इंजेक्शननंतर चाचणी केलेले इंजेक्टर, इंजेक्शनचा दाब खूप जास्त असल्याचे दर्शवित असल्यास, ते त्याच वेळी मानक इंजेक्टरमध्ये समायोजित केले पाहिजे.

तीन, इंजेक्टरचे इंजेक्शन दाब अनुभवाच्या पद्धतीने समायोजित केले जाते

इंजेक्टरचे इंजेक्शन दाब समायोजित करणे साधारणपणे इंजेक्शन प्रेशर चाचणी बेंचवर केले पाहिजे. चाचणी पलंग नसलेल्या स्थितीत, इंधन इंजेक्शन पंपची तांत्रिक स्थिती मुळात सामान्य असल्याची पुष्टी झाल्यास, इंजेक्शनच्या सुरूवातीस इंधन इंजेक्टरचा दाब अनुभवात्मक पद्धतीचा वापर करून थेट वाहनावर समायोजित केला जाऊ शकतो.