इंधन इंजेक्टरसाठी नवीन इंजेक्टर नोजल Dlla142p1595 0433171974 0445110273 0986435165 लहान इंजिन भागांसाठी

① तोडणे. डिझेल इंजिनच्या इंधन पुरवठा प्रणालीमधून अडकलेले इंजेक्टर नोजल काढा आणि सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडी वेगळे करा. कारण कंपनीने विकलेले इंजेक्टर बॅचमध्ये बंद होते, 20 बंद इंजेक्टर यादृच्छिकपणे वेगळे करण्यासाठी निवडले गेले.
② नमुना घेणे. काढलेल्या 20 इंजेक्टर नोजल आणि 20 सुई वाल्व बॉडींवरील धातूची अशुद्धता गोळा करण्यासाठी ब्रश वापरा.
③स्वच्छ. इंजेक्टर नोझल आणि सुई व्हॉल्व्ह बॉडीवर गोळा केलेला धातूचा अशुद्धता अडथळा एका स्वच्छ काचेच्या कंटेनरमध्ये ठेवा, "एसीटोन सोल्यूशन" घाला, धातूची अशुद्धता अडथळा बुडवा आणि नंतर "अल्ट्रासोनिक क्लिनर" ने 15 मिनिटे स्वच्छ करा जेणेकरून धातूची अशुद्धता दूर होईल. . अशुद्धता क्लोग काढून टाकल्यानंतर, कोरडे करण्यासाठी फिल्टर पेपरवर ठेवा.
④ मोज़ेक. "मेटालोग्राफिक मोझॅक मशीन" मोल्ड उघडा, साफ केलेला आणि वाळलेला धातूचा अशुद्धता प्लग मोल्डमध्ये ठेवा, त्यावर "मेटालोग्राफिक मोझॅक मटेरियल" झाकून टाका, नंतर मोल्ड बंद करा आणि घट्ट दाबा आणि नंतर "मेटालोग्राफिक मोज़ेक मशीन" उघडा. मशीनचा वीज पुरवठा स्थापित करा, हीटिंग तापमान (140±10) ℃ सेट करा, तापमान गाठल्यानंतर वीज बंद करा आणि 20 मिनिटे उबदार ठेवा, नंतर 20 मिनिटे नैसर्गिकरित्या थंड करा, साचा उघडा आणि बाहेर काढा. धातूच्या अशुद्धतेने जडलेला नमुना.
⑤ मेटॅलोग्राफिक नमुना तयार करणे. "मेटॅलोग्राफिक सॅम्पल पॉलिशिंग मशीन" वर, "मेटालोग्राफिक सँडपेपर" द्वारे पॉलिश केलेले नमुने पॉलिश करण्यासाठी पॉलिशिंग फॅब्रिक म्हणून "लोकर" किंवा "मखमली" वापरली जाते. धातूच्या अशुद्धतेने अवरोधित केलेली ग्राइंडिंग पृष्ठभाग स्क्रॅचशिवाय गुळगुळीत आरशाच्या पृष्ठभागावर येईपर्यंत "मेटालोग्राफिक पॉलिशिंग एजंट" जोडा.