नवीन 100% चाचणी केलेले कॉमन रेल डिझेल / इंधन इंजेक्टर नोजल DLLA160PN13
उत्पादनांचा तपशील
| निर्मितीचे नाव | DLLA160PN135 |
| इंजिन मॉडेल | / |
| अर्ज | / |
| MOQ | 6 पीसी / वाटाघाटी |
| पॅकेजिंग | व्हाईट बॉक्स पॅकेजिंग किंवा ग्राहकाची आवश्यकता |
| आघाडी वेळ | ऑर्डर पुष्टी केल्यानंतर 7-15 कार्य दिवस |
| पेमेंट | T/T, PAYPAL, तुमची पसंती म्हणून |
चे आयुर्मान कसे वाढवायचेइंजेक्टरनोजल
(1) इंधन इंजेक्शन दाब समायोजित करताना, प्रथम इंधन इंजेक्टरची घट्टपणा तपासणे आवश्यक आहे. उच्च वेगाने, ते निर्दिष्ट दाबाने समायोजित केले पाहिजे. इंधन इंजेक्शनच्या सुरूवातीस आणि इंधन इंजेक्शनच्या शेवटी इंधन कट ऑफवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
(2) जेव्हा सिलेंडरच्या डोक्यावर इंधन इंजेक्टर असेंब्ली स्थापित केली जाते, तेव्हा स्थापनेच्या छिद्रातील कार्बनचे साठे आणि इतर विविध वस्तू काढून टाकल्या पाहिजेत आणि तांब्याच्या पॅडच्या तांत्रिक स्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे. इंधन इंजेक्टरचा घट्ट होणारा टॉर्क आणि प्रेशर प्लेट स्क्रूचा घट्ट होणारा टॉर्क योग्य असावा. अत्याधिक शक्तीमुळे इंधन इंजेक्टरच्या सुई वाल्वचे शरीर सहजपणे विकृत होऊ शकते आणि सुई वाल्व अडकू शकते.
(3) फ्युएल इंजेक्टरचे चांगले उष्णतेचे अपव्यय राखण्यासाठी, इंधन इंजेक्टरचे गॅस्केट एक तांबे पॅड असणे आवश्यक आहे, आणि चांगले उष्णता अपव्यय वातावरण राखण्यासाठी इंधन इंजेक्टर आणि माउंटिंग होलमध्ये 2~3 मिमी अंतर असणे आवश्यक आहे.
(4) नियमितपणे आणि वेळेवर इंधन पुरवठा वेळ आणि गॅस वितरण वेळ कॅलिब्रेट करा, जेणेकरुन डिझेल इंजिन जास्त काळ ओव्हरलोड होणार नाही. इंजिन कूलिंग सिस्टम चांगल्या तांत्रिक स्थितीत असल्याची देखील खात्री करा.
(5) डिझेल इंजिनची तपासणी करताना, इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह, पिस्टन, सिलेंडर लाइनर्स, एक्झॉस्ट पाईप्स आणि ज्वलन चेंबरच्या इंधन इंजेक्टर्सभोवती कार्बनचे साठे काळजीपूर्वक काढून टाकणे आवश्यक आहे. गुळगुळीत, स्थानिक उच्च तापमान, अशा प्रकारे इंधन इंजेक्टर असेंब्ली बर्न करते.
(6) उच्च-दाब तेल पाईप्स, डिझेल फिल्टर घटक, प्लंजर जोड्या आणि ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्ह जोड्या यासारखे घटक बदलताना किंवा वेगळे करताना, ते स्थापनेपूर्वी स्वच्छ केले पाहिजेत.
