टोयोटा हिलक्ससाठी डेन्सो डिझेल इंजेक्टर इंजिन स्पेअर पार्ट्ससाठी हॉट सेलिंग डिझेल फ्युएल इंजेक्टर 095000-8740

इंजेक्टर ही इंधन इंजेक्शनचे महत्त्वाचे भाग साध्य करण्यासाठी डिझेल इंजिन इंधन पुरवठा प्रणाली आहे, त्याचे कार्य डिझेल इंजिन मिश्रण निर्मितीच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित आहे, इंधन सूक्ष्म तेलाच्या थेंबांमध्ये अणू बनवले जाते आणि ज्वलन चेंबरच्या विशिष्ट भागांमध्ये फवारले जाईल. .

इंजेक्टरने ॲटोमायझेशन वैशिष्ट्यांवर विविध प्रकारच्या दहन कक्षांच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत. सर्वसाधारणपणे बोलायचे झाल्यास, इंजेक्शनमध्ये एक विशिष्ट प्रवेश अंतर आणि स्प्रे शंकूचा कोन, तसेच अणुकरण गुणवत्ता असणे आवश्यक आहे आणि इंजेक्शनच्या शेवटी कोणतेही थेंब येत नाही.

इंजेक्शन पल्स सिग्नलद्वारे जारी केलेल्या इंजिन ईसीयूनुसार, इंधनाच्या दाबामध्ये इंजेक्टरची भूमिका स्थिर असते, कालबद्ध परिमाणवाचक इंधन इंजेक्शन सेवन मॅनिफोल्ड.

ऑटोमोटिव्ह डिझेल इंजिन मोठ्या प्रमाणावर बंद इंजेक्टर वापरले जातात. हे इंजेक्टर प्रामुख्याने इंजेक्टर बॉडी, रेग्युलेटर आणि इंजेक्टर नोजल आणि इतर भागांनी बनलेले असते. बंद इंजेक्टर नोजल सुई वाल्व आणि सुई वाल्व बॉडीच्या अचूक कपलिंगच्या जोडीने बनलेले आहे, त्याची मंजुरी फक्त 0.002 ~ 0.004 मिमी आहे. या कारणास्तव, फिनिशिंग प्रक्रियेत, परंतु पेअर ग्राइंडिंग करणे देखील आवश्यक आहे, म्हणून वापरात अदलाबदल करणे शक्य नाही. सामान्य सुई वाल्व थर्मली स्थिर हाय-स्पीड स्टीलचे बनलेले असते, तर सुई वाल्व बॉडी प्रभाव-प्रतिरोधक उच्च-गुणवत्तेच्या मिश्र धातुच्या स्टीलचे बनलेले असते.

इंजेक्टर नोझलच्या विविध संरचनात्मक स्वरूपानुसार, बंद इंजेक्टरला दोन प्रकारचे ओरिफिस इंजेक्टर आणि अक्षीय सुई इंजेक्टरमध्ये विभागले जाऊ शकते, जे वेगवेगळ्या प्रकारच्या दहन कक्षांमध्ये वापरले जातात. इंजेक्टरची भूमिका इंजिन ECU कडून इंजेक्शन पल्स सिग्नलनुसार, सतत इंधनाच्या दबावाखाली नियमित अंतराने सेवन मॅनिफोल्डमध्ये इंधन इंजेक्ट करणे आहे.