उच्च दर्जाचे नवीन डिझेल इंधन इंजेक्शन पंप हेड रोटर 096400-0232 इंधन पंप इंजिन स्पेअरसाठी VE हेड रोटर

1, कार्य तत्त्व
(1) प्लंजर ट्रान्समिशन मेकॅनिझमद्वारे चालविले जाते आणि पंप बॉडीमध्ये परस्पर होते. जेव्हा प्लंगर वरच्या दिशेने सरकतो तेव्हा पंप बॉडीच्या इनलेट चेंबरचे प्रमाण वाढते, नकारात्मक दाब निर्माण होतो आणि इंधन इनलेट चेंबरमध्ये शोषले जाते; (२) जेव्हा प्लंगर खालच्या दिशेने सरकतो तेव्हा पंप बॉडीचा इनलेट चेंबर वाढतो, नकारात्मक दाब निर्माण होतो आणि इंधन इनलेट चेंबरमध्ये शोषले जाते.
(२) जेव्हा प्लंगर खालच्या दिशेने सरकतो तेव्हा पंप बॉडीच्या ऑइल आउटलेट चेंबरची मात्रा कमी होते आणि तेलाचा दाब वाढतो. जेव्हा तेलाचा दाब ऑइल आउटलेटच्या ओपनिंग प्रेशरपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडतो आणि उच्च-दाब इंधन इंजेक्टर नोजलला वितरित केले जाते.
इंजेक्टर नोझल हे उच्च-दाबाचे इंधन धुके असेल जे इंजिनच्या ज्वलन कक्षात फवारले जाईल, उर्जा निर्माण करण्यासाठी हवेच्या ज्वलनात मिसळले जाईल.
2, देखभाल आणि खबरदारी
(1) इंधन प्रणालीचे सील आणि इंधन इंजेक्शनची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी पंप हेडची सीलिंग कार्यक्षमता आणि इंधन आउटलेटची कार्य स्थिती नियमितपणे तपासा; (२) इंधन आणि पाण्यातील अशुद्धता टाळण्यासाठी पंप हेड नियमितपणे स्वच्छ आणि देखभाल करा; (३) पंप हेडची ट्रान्समिशन यंत्रणा लवचिक आणि विश्वासार्ह आहे हे तपासण्यासाठी लक्ष द्या, पंप हेडचे कार्य सामान्य आहे याची खात्री करा. सारांश, डिझेल इंजिन पंप हेड हे डिझेल इंजिन इंधन प्रणालीच्या प्रमुख घटकांपैकी एक आहे, त्याची रचना आणि इंजिन कार्यक्षमता आणि इंधन अर्थव्यवस्थेवर कार्यक्षमतेचा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो. म्हणून, वापर आणि देखभाल प्रक्रियेत यावर जोर दिला पाहिजे.