डिझेल इंजिन स्पेअर पार्ट्ससाठी उच्च दर्जाचे नवीन डिझेल इंधन इंजेक्शन पंप डिलिव्हरी वाल्व 131160-2220 05A
उत्पादनांचे वर्णन
संदर्भ संहिता | 131160-2220 05A |
अर्ज | ०४४५१२००९२ ०४४५१२०१५७ ०४४५१२०२७९ 0445120282 |
MOQ | 10PCS |
प्रमाणन | ISO9001 |
मूळ स्थान | चीन |
पॅकेजिंग | तटस्थ पॅकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली |
आघाडी वेळ | 7 ~ 10 कामकाजाचे दिवस |
पेमेंट | टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार |
समान दाब ऑइल आउटलेट वाल्वच्या ऑइल रिटर्न व्हॉल्व्हच्या सीट पृष्ठभागासाठी वेगवेगळ्या प्रक्रिया पद्धती
समान दाब ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्हच्या ऑइल रिटर्न व्हॉल्व्हच्या आसन पृष्ठभागासाठी वेगवेगळ्या प्रक्रिया पद्धती. आजकाल, ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स उत्पादन उद्योगात स्पर्धा अधिक तीव्र होत आहे, उत्पादन खर्च कमी होत आहे आणि प्रक्रिया अचूकतेची आवश्यकता वाढत आहे. , त्यामुळे बाजाराच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी प्रक्रिया तंत्रज्ञानामध्ये सतत सुधारणा करणे आवश्यक आहे. या पेपरमध्ये, आयसोबॅरिक ऑइल रिटर्न व्हॉल्व्हच्या आतील शंकूच्या ("सीट पृष्ठभाग" म्हणून ओळखले जाणारे) प्रक्रिया तंत्रज्ञानाचा अभ्यास केला जातो, विद्यमान जुनी उपकरणे आणि उच्च-सुस्पष्टता उपकरणे वापरली जातात आणि तुलनात्मक चाचणी विश्लेषण पद्धत वापरली जाते. इष्टतम प्रक्रिया तंत्रज्ञान एक्सप्लोर करा, जेणेकरून प्रक्रियेची अचूकता आणि उत्पादन कार्यक्षमता सुधारेल आणि उत्पादनाचा जास्तीत जास्त फायदा होईल. उष्णता नंतर भाग पीसण्याची प्रक्रिया उपचार आहे: रफ ग्राइंडिंग बाह्य वर्तुळ → खडबडीत आणि बारीक ग्राइंडिंग सीट पृष्ठभाग → बारीक ग्राइंडिंग बाह्य वर्तुळ → ग्राइंडिंग चेम्फर → बाह्य वर्तुळ वर्गीकरण. तथाकथित पिंच ग्राइंडिंग ग्राइंडरच्या हेड फ्रेमच्या स्पिंडलवर एक लवचिक क्लॅम्प स्थापित करणे आहे. पीसण्यासाठी वर्कपीसच्या बाह्य वर्तुळाला क्लॅम्प करा. ऑइल रिटर्न व्हॉल्व्ह एक सिलेंडर आहे, दोन टोकांच्या एका टोकाला एक लहान छिद्र आहे, दुसरे टोक एक शंकू आहे, आसन ग्राइंडिंगसाठी बाहेरील वर्तुळाला पकडण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. ग्राइंडिंग प्रक्रिया तुलनेने सोपी आहे, आणि गोलाकारपणा आहे. भाग ग्राइंडिंग मशीन हेड फ्रेम आणि ग्राइंडिंग व्हील स्पिंडलच्या फिरण्याच्या अचूकतेवर तसेच ग्राइंडिंग व्हीलच्या असंतुलनामुळे होणारे कंपन यावर अवलंबून असतात. ग्राइंडिंग व्हील शाफ्ट. बाह्य वर्तुळाच्या संदर्भात पार्ट सीटचे रनआउट हे छिद्र आणि ग्राइंडर इलास्टिक क्लॅम्पच्या बाह्य वर्तुळाच्या समाक्षीयतेवर अवलंबून असते. नोजलची मॅन्युफॅक्चरिंग अचूकता मर्यादित आहे आणि त्याची वास्तविक रनआउट 0.01 ~ 0.02 मिमी आहे; ग्राइंडिंग मशीन हेड फ्रेमचे रोटेशन रनआउट 0.002 ~ 0.003 मिमी आहे. चाचणी डेटा आणि प्रक्रियेच्या तुलनात्मक विश्लेषणाद्वारे, असे आढळून आले आहे की ऑप्टिमाइझ ग्राइंडिंग प्रक्रियेद्वारे प्राप्त सीट पृष्ठभागाची अचूकता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे, सीलिंग गुणधर्म दोन भाग चांगले आहेत, आणि विधानसभा पात्रता दर जास्त आहे. कार्यक्षम उत्पादन मिळविण्यासाठी एक व्यक्ती एकाच वेळी 3~5 CNC ग्राइंडिंग मशीन ऑपरेट करू शकते. या प्रक्रियेच्या पद्धतीचा वापर करून, सीटची गोलाई 0.000 5 मिमी पर्यंत पोहोचू शकते, अचूकतेची आवश्यकता योग्यरित्या 0.001 मिमी पर्यंत कमी करू शकते, प्रक्रिया कार्यक्रम समायोजित करू शकते आणि प्रक्रियेची वेळ कमी केली जाऊ शकते, प्रत्येक युनिट प्रति शिफ्ट 900 तुकड्यांवर प्रक्रिया करू शकते, जे साध्य करू शकते. उत्पादन खर्च कमी करणे, भागांचे उत्पादन चक्र कमी करणे आणि भागांची गुणवत्ता सुधारणे हा उद्देश आहे. या पद्धतीचा तोटा असा आहे की टूलिंगची मॅन्युफॅक्चरिंग अचूकता जास्त आहे आणि प्रक्रिया करण्यापूर्वी टूलिंगला तंतोतंत संरेखित करणे आवश्यक आहे, ज्यास थोडा जास्त वेळ लागतो.