< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> चीन उच्च दर्जाचे इंधन रेल प्रेशर सेन्सर 0 281 002 937 0281002937 कॉमन रेल प्रेशर सेन्सर स्पेअर पार्ट फॅक्टरी आणि उत्पादक | रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

उच्च दर्जाचे इंधन रेल प्रेशर सेन्सर 0 281 002 937 0281002937 कॉमन रेल प्रेशर सेन्सर स्पेअर पार्ट

उत्पादन तपशील:

प्रेशर रेग्युलेटर 0 281 002 937 औद्योगिक प्रणालींमधील एक प्रमुख घटक, प्रेशर सेन्सर्सचा वापर डिझेल इंजिनमधील दबाव मूल्ये शोधण्यासाठी केला जातो, जसे की इंधनाचा दाब, तेलाचा दाब इ.

  • वर्णन:रेल्वे प्रेशर रेग्युलेटर सेन्सर
  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • संदर्भ कोड:0 281 002 937
  • प्रमाणन:ISO9001
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:6 पीसी
  • पॅकेजिंग तपशील:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:7-15 कामाचे दिवस
  • पेमेंट अटी:T/T, L/C, Paypal, West Union, MoneyGram
  • पुरवठा क्षमता:10000 प्रतिदिन
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचे वर्णन

    संदर्भ संहिता 0 281 002 937
    अर्ज /
    MOQ 6 पीसीएस
    प्रमाणन ISO9001
    मूळ स्थान चीन
    पॅकेजिंग तटस्थ पॅकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली
    आघाडी वेळ 7 ~ 15 कामकाजाचे दिवस
    पेमेंट टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार

    डिझेल प्रेशर सेन्सरच्या ऑपरेशनचे सामान्य वर्णन

    1. स्थापना आणि स्थान:
    डिझेल प्रेशर सेन्सर सामान्यतः इंजिनच्या सिलेंडर ब्लॉक, डिझेल फिल्टर हाउसिंग किंवा इंजिन हेडमध्ये स्थित असतो, अचूक स्थान इंजिन मॉडेल आणि निर्मात्यावर अवलंबून बदलू शकते.

    2.कार्य आणि भूमिका:
    प्रेशर सेन्सरचा वापर डिझेल इंजिनमधील दबाव मूल्ये शोधण्यासाठी केला जातो, जसे की इंधनाचा दाब, तेलाचा दाब इ.
    हे शोधलेल्या दाब मूल्याचे व्होल्टेज मूल्यामध्ये रूपांतर करते आणि ते इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU) मध्ये इनपुट करते.
    प्राप्त प्रेशर सिग्नलनुसार, ECU ते CAN लाइनद्वारे इन्स्ट्रुमेंटमध्ये आउटपुट करते आणि इन्स्ट्रुमेंट अलार्म लावते आणि टॉर्क मर्यादित करते किंवा सिग्नलनुसार संबंधित माहिती प्रदर्शित करते.

    3. तपासणी आणि समायोजन:
    इंजेक्टर नोजल तपासणे आणि समायोजन: इंजेक्टर नोजलच्या दाब तपासणीसाठी, सिलेंडरच्या डोक्यातून इंजेक्टर नोजल काढून टाकणे आणि विशेष चाचणी बेंचवर स्थापित करणे आवश्यक आहे. चाचणी बेंचची इंधन टाकी, इंधन पाइपिंग इ. स्वच्छ आणि फिल्टर केलेले, उच्च-स्वच्छता असलेल्या डिझेल इंधनाने भरलेले असल्याची खात्री करा. हँडपंपद्वारे तेलाचा दाब हळूहळू वाढवा, इंजेक्टर नोझल्सचा उघडण्याचा दाब नियमांनुसार आहे का ते तपासा आणि आवश्यक असल्यास समायोजन करा.
    ऑइल प्रेशर सेन्सर: त्याच्या अंगभूत प्रेशर चिपवर उंचीमुळे परिणाम होऊ शकतो, त्यामुळे त्याचे आउटपुट व्होल्टेज एका विशिष्ट श्रेणीमध्ये (उदा. 0.428V पेक्षा जास्त आणि 0.572V पेक्षा कमी) सामान्य तापमान आणि दाब वातावरणात स्थित असावे.

    4. अयशस्वी मोड आणि संरक्षण:
    सामान्य रेल्वे इंधन दाब सेन्सर अयशस्वी झाल्यास, यामुळे ECM फॉल्ट लाइट येऊ शकतो, टॉर्क इंजिन संरक्षण कमी होऊ शकते आणि 76MPa ची दाब मर्यादा आणि 1800rpm ची गती मर्यादा असू शकते.
    जर सामान्य रेल्वेचा दाब सतत जास्त असेल (उदा. 160MPa पेक्षा जास्त किंवा 2s मध्ये 20MPa चढ-उतार), नुकसान टाळण्यासाठी ECM डिझेल इंजिन स्वयंचलितपणे बंद होण्यासाठी नियंत्रित करेल.

    ५.सावधगिरी:
    इंजेक्टर समायोजन करताना, इंधन प्रणालीचे दूषित टाळण्यासाठी चाचणी बेंच आणि साधने स्वच्छ असल्याची खात्री करा.
    इंजिन तेल वापरताना, इंजिनचे नुकसान टाळण्यासाठी सभोवतालच्या तापमानानुसार योग्य स्निग्धता दर्जा वापरावा.

    6. निदान आणि चाचणी:
    ऑइल प्रेशर स्विचचे निदान आणि चाचणीसाठी, योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी संपर्कांमधील ओपन आणि शॉर्ट सर्किट (सातत्य) तपासणे आवश्यक असू शकते.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा