< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> QSM11 ISM11 सुटे भाग कारखाना आणि उत्पादकांसाठी चीन उच्च दर्जाचे डिझेल इंजेक्टर 4026222 डिझेल इंधन इंजेक्टर | रुईडा
फुझो रुईडा मशिनरी कं, लि.
आमच्याशी संपर्क साधा

QSM11 ISM11 स्पेअर पार्टसाठी उच्च दर्जाचे डिझेल इंजेक्टर 4026222 डिझेल इंधन इंजेक्टर

उत्पादन तपशील:

इंजेक्टर 4026222 एक ऑटोमोटिव्ह फ्युएल इंजेक्टर आहे ज्याचा वापर इंधन प्रवाह तंतोतंत नियंत्रित करण्यासाठी, इंजिनची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी केला जातो.

  • वर्णन:डिझेल इंधन इंजेक्टर
  • मूळ ठिकाण:चीन
  • ब्रँड नाव:VOVT
  • मॉडेल क्रमांक:4026222
  • प्रमाणन:ISO9001
  • अट:नवीन
  • पेमेंट आणि शिपिंग अटी:

  • किमान ऑर्डर प्रमाण:4 पीसी
  • पॅकेजिंग तपशील:तटस्थ पॅकिंग
  • वितरण वेळ:7-10 कामाचे दिवस
  • पेमेंट अटी:T/T, L/C, Paypal, West Union, MoneyGram
  • पुरवठा क्षमता:10000 प्रतिदिन
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनांचे वर्णन

    संदर्भ. संहिता 4026222
    अर्ज /
    MOQ 4PCS
    प्रमाणन ISO9001
    मूळ स्थान चीन
    पॅकेजिंग तटस्थ पॅकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंटपूर्वी 100% चाचणी केली
    आघाडी वेळ 7 ~ 10 कामकाजाचे दिवस
    पेमेंट टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम किंवा तुमच्या गरजेनुसार

    डिझेल इंजिनच्या सामान्य प्रारंभासाठी पद्धती आणि तंत्र

    पेट्रोल इंजिनपेक्षा डिझेल इंजिन सुरू करणे अधिक कठीण आहे. जर डिझेल इंजिन नेहमीच्या देखरेखीदरम्यान सुरू होण्यास अवघड असेल, तर प्रथम अडचणीचे कारण ओळखले पाहिजे, आणि नंतर डिझेल इंजिन सामान्यपणे सुरू होईल याची खात्री करण्यासाठी योग्य उपाय केला जाऊ शकतो.
    (1) बॅटरीची अपुरी उर्जा सुरू करण्यात अडचण निर्माण करते. यावेळी, डिझेल इंजिन सुरू करण्यात मदत करण्यासाठी बॅटरी वेळेत पूर्णपणे चार्ज करणे आवश्यक आहे. परिस्थिती परवानगी देत ​​नसेल तर, डिझेल इंजिन सुरू करण्यात मदत करण्यासाठी दुसऱ्या वाहनाची बॅटरी जंपर केबलद्वारे जोडली जाऊ शकते.
    (२) कमी बाह्य वातावरणीय तापमानामुळे सुरू होण्यात अडचण. डिझेल इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, इंटेक सिस्टममधील हवा गरम करण्यासाठी प्रथम हीटिंग वायर स्विच दाबा आणि इंजिन ऑइलची तरलता वाढवण्यासाठी आणि सुरुवातीचा प्रतिकार कमी करण्यासाठी तळाशी असलेले तेल पॅन दाबा. यावेळेस इंजिन सुरू करणे अद्याप अवघड असल्यास, सुरू होण्यास मदत करण्यासाठी दुसरे प्रारंभिक इंधन (जसे की 1:1 च्या व्हॉल्यूमच्या प्रमाणात तयार केलेले इथर आणि एव्हिएशन केरोसीन) वापरा.
    (3) डिझेल इंजिन पुरवठा प्रणालीमध्ये खराब इंधन पुरवठ्यामुळे सुरू करण्यात अडचण. डिझेल इंजिन पुरवठा प्रणालीमध्ये हवेचा प्रतिकार, सामग्रीचा प्रतिकार किंवा पाण्याचा प्रतिकार असल्यास, इंधन सामान्यपणे दहन कक्षमध्ये प्रवेश करू शकत नाही, ज्यामुळे डिझेल इंजिन सुरू करण्यात अडचण येते. यावेळी, कारण वेळेत शोधले पाहिजे, इंधन पुरवठा प्रणालीतील "तीन अडथळे" दूर केले पाहिजेत आणि या प्रकारचे दोष दूर करण्यासाठी डिझेल इंजिनच्या इंधन पुरवठ्याची हमी दिली पाहिजे.
    (4) चुकीच्या डिझेल ग्रेडमुळे डिझेल इंजिन सुरू होण्यात अडचणी येतात. डिझेल इंजिनमध्ये वापरले जाणारे हलके डिझेल डिझेलच्या घनीकरण बिंदूनुसार श्रेणीबद्ध केले जाते. सर्वसाधारणपणे, डिझेल इंजिन उन्हाळ्यात क्रमांक 0 डिझेल वापरतात. हिवाळ्यात जेव्हा तापमान 0 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी होते, जर डिझेल इंजिनच्या टाकीमध्ये क्रमांक 0 डिझेल अजूनही वापरले जात असेल, तर डिझेल घट्ट होण्यास आणि वॅक्सिंग होण्यास प्रवण असते, ज्यामुळे ऑइल सर्किट ब्लॉक होते आणि पुढील अडचणी निर्माण होतात. स्थानिक तापमानानुसार डिझेलचा योग्य दर्जा निवडल्यास चुकीच्या ग्रेडमुळे इंजिन सुरू होण्याच्या अडचणी दूर होऊ शकतात.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा