उच्च दर्जाचे डिझेल इंजेक्टर 0445110418 0 445 110 418 504389548 FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 स्पेअर पार्टसाठी इंधन इंजेक्टर

डॉवेल पिनचे तुटलेले अवशेष कधीकधी इंजेक्टर हाउसिंग डॉवेल होलमधून बाहेर पडणे कठीण असते. या प्रकरणात, बहुतेकदा डॉवेल पिन किंवा डॉवेल पिन नसलेली स्थापित करणे आवश्यक असते. साधारणपणे सांगायचे तर, आणीबाणीच्या परिस्थितीत नाही, नोजल सुई बॉडीवर फक्त डोवेल पिन स्थापित करू नये. फक्त एक डॉवेल पिन स्थापित केल्यावर नोजलची घट्ट टोपी घट्ट केल्यामुळे, नोजलची सुई बॉडी डॉवेल पिनभोवती फिरू शकते. अशाप्रकारे, नोजल सुई वाल्व आणि इंजेक्टर शेल टॅपेट होल सहजपणे चुकीचे संरेखित केले जातात. एकदा चुकीचे संरेखित केल्यावर, सुईच्या झडपाच्या शेपटीच्या स्टेमवर नोझल टॅपेटद्वारे वापरले जाणारे बल विशिष्ट रेडियल घटक तयार करणे सोपे आहे. प्रकाश, सुई झडप शरीरात सुई झडप अप आणि डाउन हालचाली घटना अवरोधित करणे सोपे आहे, डीबगिंग केवळ सामान्य राखू शकते, परंतु संभाव्य त्रास दुर्लक्षित केले जाऊ शकत नाही, गंभीर, सुई झडप शरीरात वर आणि खाली गती. केस लांब, डीबगिंग थेंब इंद्रियगोचर दिसू शकते. कंकणाकृती खोबणी नसलेल्या सुई-वाल्व्ह बॉडीसाठी, पोझिशनिंग पिन स्थापित नसताना सुई वाल्व बॉडी ऑइल होल आणि इंजेक्टर शेल ऑइल होल यांच्यामध्ये मोठे विस्थापन होऊ शकते. डिझेलच्या ज्वलनावर त्याचा परिणाम होणार नसला तरी, त्यात ऑइल होलचे एक लहान क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र असेल, ज्यामुळे तेल इंजेक्शनच्या प्रमाणात विशिष्ट प्रभाव पडेल. नोझल नीडल व्हॉल्व्ह लिफ्ट ॲडजस्टमेंट स्क्रूसाठी, जसे की डिझेल फ्युएल इंजेक्टर सिरीज, नोझल कपल असेंबल करण्यापूर्वी, प्रथम लिफ्ट ॲडजस्टमेंट स्क्रू काढून टाकावे, जेणेकरून नोझल कपल स्थापित करू नये म्हणून नोजल कॅप घट्ट करा, नोजल सुई वाल्व लिफ्ट समायोजन स्क्रू आणि इतर भागांचे विकृत रूप. याव्यतिरिक्त, नोझल टाईट कॅपमध्ये जेव्हा नोझल कपल स्थापित केले जाते, तेव्हा नोझल सुई व्हॉल्व्ह बॉडीच्या फ्लँजवरील पिन आणि घट्ट टोपीवरील पोझिशनिंग पिन संरेखित करणे आवश्यक आहे आणि नोजल प्लेट आणि सुई वाल्व बॉडी नसावी. प्रत्येक वेळी विभक्त.