कॅटरपिलर CAT C4 इंजिनसाठी डेन्सोसाठी उच्च दर्जाचे डिझेल इंधन इंजेक्टर 370-7287 कॉमन रेल फ्युएल इंजेक्टर 3707287

सर्वोत्तम इंधन इंजेक्टर इंधनाचा वापर कमी करून आणि प्रदूषण कमी करताना जास्तीत जास्त उर्जा निर्माण करण्यासाठी इंजिनला सक्षम करतात. अत्याधुनिक तंत्रज्ञानासह इंधन इंजेक्टर ऑप्टिमाइज्ड एअर मिक्सिंगसह अचूक इंधन वितरीत करून कार्बन आणि हरितगृह वायू उत्सर्जन कमी करण्यात मदत करतात. हा लेख इंधन इंजेक्टर म्हणजे काय आणि ते डिझेल, नैसर्गिक वायू आणि हायड्रोजन इंजिन तसेच हायड्रोजन इंधन सेल वाहनांमध्ये कसे कार्य करते याचे वर्णन करते.

इंधन इंजेक्टर काय करतो?

इंधन इंजेक्टर इंजिनच्या अंतर्गत ज्वलन चेंबरमध्ये इंधनाच्या इंजेक्शनचे नियमन करतो जेथे ते हवेत मिसळले जाते आणि प्रज्वलित होते. ज्वलन कक्ष आहे जेथे डिझेल, हायड्रोजन आणि नैसर्गिक वायूमधील रासायनिक ऊर्जा वाहनासाठी शक्तीमध्ये रूपांतरित केली जाते. इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) द्वारे कार्यान्वित केल्यावर, इंजेक्टर कार्यक्षम दहन सुनिश्चित करण्यासाठी अचूक प्रमाणात इंधन वितरीत करतो.

डिझेल इंजेक्टर कसे काम करते?

डिझेल इंजिनमधील इंधन इंजेक्टरमध्ये सोलेनॉइड (एक प्रकारचा इलेक्ट्रोमॅग्नेट), एक नोजल आणि इंजेक्टरच्या शरीरात एक सुई असते. आधुनिक डिझेल इंजिन थेट इंजेक्शन आहेत, म्हणजे इंधन थेट ज्वलन कक्षात वितरित केले जाते.

सिलेंडरमध्ये, पिस्टनच्या वरच्या हालचालीमुळे हवा संकुचित केली जाते. पिस्टन त्याच्या मार्गाच्या शीर्षस्थानी येताच, सोलनॉइडला एक विद्युत सिग्नल पाठविला जातो, ज्यामुळे इंजेक्टरची सुई उचलली जाते आणि उच्च दाबाचे इंधन (37,000 psi पर्यंत) नोझलमधून वाहू देते आणि दहन कक्षेत मिसळते. हवा कॉम्प्रेशन स्ट्रोकमुळे निर्माण झालेल्या भारदस्त तापमानामुळे, हवा-इंधन मिश्रण स्वयं-प्रज्वलित होते, शक्ती निर्माण करते आणि इंजिनचे पिस्टन चालवते.

उच्च इंधन दाब आणि अपवादात्मकपणे सूक्ष्म इंजेक्टर नोझल छिद्रांचे संयोजन अधिक कठोर उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी हवा आणि इंधनाचे इष्टतम मिश्रण सुनिश्चित करते. डिझेल इंजिनमध्ये, इंधन इंजेक्टर एकाच पॉवर स्ट्रोकमध्ये अनेक डाळी फायर करू शकतो ज्याचा वापर आवाज कमी करण्यासाठी आणि उत्सर्जन नियंत्रणासाठी केला जाऊ शकतो.