उच्च दर्जाचे सामान्य रेल डिझेल / इंधन इंजेक्टर नोजल DLLA150P961

इंजेक्टर तपासणी

(1) इंजेक्टर आंधळेपणाने वेगळे करू नका. डिझेल इंजिन बिघडल्यानंतर, दोष कुठे आहे ते काळजीपूर्वक शोधा आणि लक्ष्यित पद्धतीने दुरुस्त करा आणि प्रत्येक घटकाला डोळे झाकून वेगळे करू नका. इंधन इंजेक्टर असेंब्लीची प्रक्रिया आणि असेंबली अचूकता खूप जास्त आहे, जोपर्यंत ते पूर्णपणे आवश्यक नसते, ते इच्छेनुसार वेगळे करू नका. विघटन आणि स्थापनेमुळे सल्फर अडथळे आणि स्क्रॅचमुळे, सेवा आयुष्य एका वेळी दहापट किंवा शेकडो तासांनी कमी केले जाऊ शकते.
(2) इंजेक्टर वेगळे करताना प्रत्येक इंजेक्टरचा क्रम लक्षात ठेवा. इंधन इंजेक्टर भागांच्या प्रत्येक संचाच्या व्हॉल्व्ह बॉडी आणि सुई वाल्ववर एक-एक प्रक्रिया केली जाते, म्हणून ते असेंब्ली दरम्यान चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केले जाऊ नयेत. जर ते चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केले गेले असतील तर, इंजेक्टर अडकेल किंवा खराबपणे काम करेल (3) वेगळे केल्यानंतर, ते काळजीपूर्वक स्वच्छ केले पाहिजे आणि वाल्व बॉडीच्या खांद्याच्या खालच्या बाजूला असलेल्या कार्बन डिपॉझिट्सच्या स्वच्छतेकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. फास्टनिंग नटची आधारभूत पायरी पृष्ठभाग. इंधन इंजेक्टर असेंब्ली साफ करताना, खालील गोष्टी करा: ते स्वच्छ डिझेल तेलाने स्वच्छ करा, साफसफाईसाठी इतर भागांमध्ये मिसळू नका आणि आपल्या हातांनी सुई वाल्वला स्पर्श करू नका: ते साफ न करता ते वापरू द्या.
(३) ज्वलन कक्ष, इनटेक व्हॉल्व्ह, एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह, पिस्टन, सिलेंडर लाइनर, एक्झॉस्ट पाईप आणि फ्युएल इंजेक्टर यांच्या आसपासचे कार्बन डिपॉझिट काळजीपूर्वक काढून टाकणे ही डिझेल इंजिनांचे ओव्हरहॉलिंगसाठी आवश्यक प्रक्रिया आहे. नवीन भाग दुरुस्त करायचे की बदलायचे हे त्यांच्या तांत्रिक स्थितीवर अवलंबून असते. अन्यथा, वर नमूद केलेल्या भागांमध्ये खूप जास्त कार्बन साठा असेल, ज्यामुळे डिझेल इंजिन खराब उष्णता नष्ट होईल, खराब एक्झॉस्ट आणि उच्च स्थानिक तापमान, त्यामुळे इंधन इंजेक्टर असेंब्ली बर्न होईल.