उच्च दर्जाचे सामान्य रेल डिझेल / इंधन इंजेक्टर बॉश इंजेक्टर नोजल DLLA150SN906

इंधन इंजेक्शन नोजल हा EFI इंजिनच्या महत्त्वाच्या घटकांपैकी एक आहे आणि त्याची कार्य स्थिती थेट इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करते. तथापि, बरेच कार मालक इंजिनच्या इंधन नोजलच्या साफसफाईकडे लक्ष देत नाहीत किंवा इंजिन इंधन इंजेक्शन नोजल बर्याच काळानंतर साफ करणे आवश्यक आहे असे त्यांना वाटत नाही, परंतु त्यांना हे माहित नसते की इंधन इंजेक्शन नोजलमध्ये थोडासा अडथळा येतो. कारच्या कार्यक्षमतेवर गंभीरपणे परिणाम होतो.

फ्युएल इंजेक्टर हे प्रत्यक्षात एक अचूक सोलेनोइड वाल्व आहे. जेव्हा सोलेनॉइड कॉइल ऊर्जावान होते, सक्शन तयार होते, सुई झडप शोषली जाते, नोझल छिद्र उघडले जाते आणि शाफ्ट सुई आणि सुईच्या डोक्यावरील नोझल छिद्र यांच्यातील कंकणाकृती अंतरातून इंधन उच्च वेगाने बाहेर टाकले जाते. झडप, धुके तयार करते, जे पूर्ण ज्वलनासाठी अनुकूल असते.

इंधन इंजेक्शन नोजल अडकण्याची अनेक कारणे आहेत:

1. इंजिन ज्वलनाच्या वेळी निर्माण होणारे कार्बन डिपॉझिट इंधन इंजेक्शन नोझलवर जमा केले जाते किंवा इंधनातील अशुद्धता इंधन इंजेक्शन नोजलचा रस्ता अवरोधित करते.

2. कारने विशिष्ट मायलेज दिल्यानंतर, इंधन प्रणालीमध्ये एक विशिष्ट ठेव देखील तयार होईल.

3. गॅसोलीनमध्येच असलेला डिंक, अशुद्धता किंवा स्टोरेज आणि वाहतूक प्रक्रियेद्वारे आणलेली धूळ आणि अशुद्धता देखील गॅसोलीन टाकी, ऑइल इनलेट पाइपलाइन आणि इतर भागांमध्ये गाळ सारखी गाळ तयार करतील.

4. पिस्टन रिंग चॅनेलिंग सिलेंडरमधून, इंधन इंजेक्शन नोजलला जोडलेल्या, उच्च तापमानाच्या ज्वलनानंतर कार्बन ठेवी तयार करण्यासाठी खूप जास्त तेल जोडले जाते.

5. गॅसोलीनमधील अस्थिर घटकांना विशिष्ट तापमानावर रासायनिक अभिक्रिया होऊन डिंक आणि राळ सारखी चिकट बनते, जे इंधन इंजेक्शन नोजल, इनटेक व्हॉल्व्ह आणि इतर भागांमध्ये जाळल्यावर कठोर कार्बनचे साठे बनतात.